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Novela com a minha R1200GS nova
#1
Pessoal,

Postei no tópico de apresentação que acabei de comprar uma R1200GS 0km, e que na primeira volta que dei parecia haver bolha de ar no fluido do freio, pois o manete ficava variando o curso e eu cheguei a ficar momentaneamente sem freio na descida da serra.

Primeiro capítulo: liguei para o BMW assist para virem em casa buscar a minha moto. Mandaram um caminhão totalmente despreparado para transportar motos inteiras e motos grandes, era o tipo de carreta que vai para a estrada e recolhe as motos em pedaços depois dos acidentes. O motorista olhou para a minha moto e disse, espantado: "mas essa moto está inteira, e é zero!!!". Resultado: o cara não conseguiu botar a minha moto no caminhão, segundo ele o caminhão não estava preparado para levar uma moto tão grande. Tiveram que reagendar o transporte para o dia seguinte, vieram e dessa vez conseguiram levar a moto. Fico imaginando se a pane fosse no meio da estrada...

Segundo capítulo: o cara da concessionária me ligou. Eu tinha falado para ele que suspeitava que fosse uma bolha de ar no fluido de freio e que uma sangria resolveria. Para o meu espanto (e espanto de todos na concessionária) o problema não era esse. Simplesmente estavam faltando 3 parafusos que fixam a roda no eixo, e minha roda estava solta (!!!). Acontece o seguinte: antigamente as motos importadas vinham em caixas totalmente montadas porém só sem as rodas dianteiras, que eram montadas aqui. Agora as motos vem com as rodas dianteiras montadas, porém com os parafusos de fixação soltos, para serem apertados quando chegam ou na revisão de entrega. O que provavelmente aconteceu é que alguma ostra mongolóide esqueceu de apertar os parafusos, e nessa primeira volta que eu dei eles foram se afrouxando e caíram. Ou seja: se estou aqui inteiro escrevendo isso é porque dei MUITA sorte, eu poderia ter perdido a roda no meio do caminho e ter me arrebentado.

Amanhã o cara vai colocar os parafusos e sair para testá-la, provavelmente não aconteceu nada demais. É torcer para estar tudo certo para que eu possa curtir meu brinquedo novo, e COM SEGURANÇA!!!

Pqp, ainda me custa acreditar o tamanho da m... que fizeram e o tamanho da sorte que eu tive.

Sergio
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#2
sorte que nada aconteceu com vc andando na moto, boa sorte com a nova moto!!
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#3
Assustador a irresponsabilidade dos "responsáveis" em montar a moto quando chega da importação e dos responsáveis da oficina da concessionária onde revisaram na pré entrega.

É merecido uma queixa formal p/ quem sabe no mínimo estes serem desligados do trabalho. Colocar a vida de terceiros por incompetência ou despreparo é algo muito grave por parte de quem faz a ação e mais ainda por quem gerencia a situação.

Ainda bem que nada lhe aconteceu e teve avisos de anormalidade p/ parar a moto em tempo rebocando pra CC.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#4
Cabe um relato formal do ocorrido à BMW na Alemanha!!!

Afinal, um descuido destes não é admissível nem numa honda BIS, que dirá numa moto Premmium, de R$ 80.000,00!!
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#5
Junte toda a documentação possível e meta um processo!
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#6
Fico aqui pensando quando é que nós brasileiros vamos deixar de sr um povo cordeiro e vira lata. Neste caso o Sergio, que comprou uma BMW caríssima, marca premium em todo mundo, sofreu risco de morte gravissimo. Em um pais mais sério isto seria caso de acão judicial de grande montante, e um pedido de desculpa oficial da empresa causadora. No entanto, nosso colega simplesmente agradece sua sorte de não ter sofrido um acidente grave. Sergio, não falo especificamente de vc, mas de todos nós brasileiros passivos que somos, eu incluido. Em todo caso, no seu azar vc teve mesmo muita sorte.
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#7
Fabio Poli Escreveu:Assustador a irresponsabilidade dos "responsáveis" em montar a moto quando chega da importação e dos responsáveis da oficina da concessionária onde revisaram na pré entrega.

É merecido uma queixa formal p/ quem sabe no mínimo estes serem desligados do trabalho. Colocar a vida de terceiros por incompetência ou despreparo é algo muito grave por parte de quem faz a ação e mais ainda por quem gerencia a situação.

Ainda bem que nada lhe aconteceu e teve avisos de anormalidade p/ parar a moto em tempo rebocando pra CC.

2x...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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#8
Realmente é uma falha que não pode acontecer, não importa o preço e nem a marca, é um erro que pode causar um sério risco de vida.

Confesso, que eu muitas vezes evito dar uma boa acelerada com minha moto devido ao medo de uma pane mecânica.

Eu entraria em contato com a Bmw Brasil e a Alemã relatando o ocorrido, para que isso não ocorra novamente e sejam tomadas atitudes para punir os responsáveis.

De resto parabenizo nosso amigo pelo ótimo "brinquedo" e que certamente vai trazer muitas alegrias.
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#9
Assustador imaginar que a BMW pode ter liberado uma moto sem ao menos eles terem feito um teste no freio, andado com a moto, mesmo que dentro do pátio da concessionária.
Relatar o fato para BMW Alemanha é o mínimo, uma ação contra a concessionária é algo que deve ser levado em conta.
Antes de alertar eles disso, peça que façam um relato por escrito do serviço que foi realizado na moto, para documentar.
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#10
A parte mais "difícil" para o brasileiro fazer era apertar os parafusos e não o fez. Vergonhoso, se você estivesse morto falariam que você estava em alta velocidade. Oh povo incompetente.
JmCoelho, assino embaixo seu comentário e de todos.
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