Eu tenho esse pneu na minha e não me arrependi nem um pouco.
Muuuuito melhor que o barulhento Anakee II que eu tinha antes.
Mas o meu uso é 100% ON, então não posso opinar sobre esse pneu em uso OFF ou misto.
Quanto ao preço, verifique duas coisas:
1 - Se já não saiu o Scorpion Trail 3 (isso explica a baixa no preço do "modelo velho").
2 - A data indicada no DOT do pneu.
Ao contrário do que já ouvi falarem, essa data que consta no pneu (qualquer pneu) não é a "data de validade" do pneu e sim a data limite da cobertura da garantia de fabrica contra defeitos de fabricação.
Como muitos acham que é a data de validade do pneu, as lojas tem dificuldade em vender pneus com essa data vencida ou próxima de vencer.
Essa data estando vencida não quer dizer que o pneu esteja ruim ou vá dar problemas, somente que se der problemas, não estará mais coberto pela garantia da fábrica, mas a loja deve dar algum tipo de garantia, independente da data do DOT.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
Há pouco mais de um ano atrás, publiquei aqui um texto a respeito de codificação de pneus e como interpretar a sopa de letrinhas.
Também aproveitei e pesquisei a respeito de validade de pneus, garantias, aqui e na Alemanha.
Abaixo vai o texto publicado em junho de 2019...
Pessoal,
Entender a identificação gravada em alto relêvo nas laterais dos pneus, é muito importante.
Abaixo vai link no OneDrive com texto e figuras para que se possa interpretar corretamente os limites do teu pneu.
A legislação brasileira fala em 5 anos de garantia obrigatória. Entendo se tratar de Garantia a partir da instalação do pneu no veículo(Importante sempre guardar a NF, para futuros questionamentos).
De acordo com a BRV da Alemanha (Bundesverband Reifenhandel e Vulkaniseur-Handwerk e.V.) pneus de até 3 anos são considerados novos quando sem uso e até 5 anos se armazenados adequadamente.
Fernando,
como não existe almoço grátis, eu fico sempre com um pé atrás quando a oferta é grande.
Sugiro dar uma olhada no Reclame Aqui - fiz a consulta e tem alguns registros de demora na entrega e defeito no pneu. Todavia, parece que é uma loja com 28 anos de estrada. Então, fica por sua conta avaliar o risco.
Boa sorte e nos relate o resultado.
Gnegraes Escreveu:Há pouco mais de um ano atrás, publiquei aqui um texto a respeito de codificação de pneus e como interpretar a sopa de letrinhas.
Também aproveitei e pesquisei a respeito de validade de pneus, garantias, aqui e na Alemanha.
Abaixo vai o texto publicado em junho de 2019...
Pessoal,
Entender a identificação gravada em alto relêvo nas laterais dos pneus, é muito importante.
Abaixo vai link no OneDrive com texto e figuras para que se possa interpretar corretamente os limites do teu pneu.
A legislação brasileira fala em 5 anos de garantia obrigatória. Entendo se tratar de Garantia a partir da instalação do pneu no veículo(Importante sempre guardar a NF, para futuros questionamentos).
De acordo com a BRV da Alemanha (Bundesverband Reifenhandel e Vulkaniseur-Handwerk e.V.) pneus de até 3 anos são considerados novos quando sem uso e até 5 anos se armazenados adequadamente.
Guilherme, quem me passou a informação foi um amigo meu, que foi diretor da Bridgestone por vários anos, no Brasil, Colombia e Mexico.
Perguntei a ele sobre isso porque os pneus do carro da minha esposa estavam apresentando sinais de "esfarelamento" na parte externa dos pneus dianteiros e a concessionária sugeriu a troca, usando a data do DOT e alegando que, como a data já havia passado, o pneu estava "vencido" e portanto precisaria ser trocado.
Como se trata de um pneu flat run, portanto bem caro, resolvi consultar meu amigo, já que é expert em pneus.
E a explicação que ele me deu foi essa que eu passei no meu post.
Como ele tem varios anos de experiencia no ramo, inclusive na época em que a Bridgestone fazia parte da F1, não tenho porque duvidar dele.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso (pensa numa criança feliz... :o)
25-08-2020, 08:05 (Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 25-08-2020, 09:33 por Gnegraes.)
Iceman Escreveu:Guilherme, quem me passou a informação foi um amigo meu, que foi diretor da Bridgestone por vários anos, no Brasil, Colombia e Mexico.
Perguntei a ele sobre isso porque os pneus do carro da minha esposa estavam apresentando sinais de "esfarelamento" na parte externa dos pneus dianteiros e a concessionária sugeriu a troca, usando a data do DOT e alegando que, como a data já havia passado, o pneu estava "vencido" e portanto precisaria ser trocado.
Como se trata de um pneu flat run, portanto bem caro, resolvi consultar meu amigo, já que é expert em pneus.
E a explicação que ele me deu foi essa que eu passei no meu post.
Como ele tem varios anos de experiencia no ramo, inclusive na época em que a Bridgestone fazia parte da F1, não tenho porque duvidar dele.
Thomas,
O arquivo que enviei é fornecido por fabricante de pneu.
Entrei no site da Pirelli e a informação oficial deles vai abaixo:
[ATTACH=CONFIG]10602[/ATTACH]
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
EvertonM Escreveu:Fernando,
como não existe almoço grátis, eu fico sempre com um pé atrás quando a oferta é grande.
Sugiro dar uma olhada no Reclame Aqui - fiz a consulta e tem alguns registros de demora na entrega e defeito no pneu. Todavia, parece que é uma loja com 28 anos de estrada. Então, fica por sua conta avaliar o risco.
Boa sorte e nos relate o resultado.
A diferença de preço é absurda R$ 1.071,00 enquanto as outras lojas não vende por menos de R$ 1.600,00 o par. Se fosse em SP já tinha comprado, o problema é que é no Espirito Santo, ai se precisar devolver vai ser problema.
Bom dia Fernando!
Usei o Anakee (original) e qdo troquei optei pelo Scorpion Trail II.
Meu uso é 90% On (sol e chuva...) e 10% OFF (bem tranquilo). Na minha opnião de usuário, além da diferença enorme na questão ruído (mto menor comparado ao Michelin) no asfalto, a estabilidade e segurança que o Pirelli trás é notável. Na chuva é excelente!!!
(pensa numa criança feliz... :o)
