Porque é mais fácil levantar e voltar para um banco alto que um banco baixo. Isso é indispensável no off. Se abaixarem muito o banco os joelhos flexionam demais e os ângulos da perna começam a dificultar o levanta-abaixa. Além disso, como já disseram, a suspensão tem mais curso. Se abaixar a moto ela bate no chão, a opção é reduzir curso na roda para baixar a moto. Particularmente não tenho problemas como motos altas e tenho apenas 1,72.
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