Gnegraes Escreveu:Benício e Beto,
Leiam o Boletim Técnico da BMW que postei hoje.
Estão recomendando a lubrificação criteriosa dos estriados.
Verificação integral, encontraram problema? Trocam o eixo e as cruzetas.
Todas as motos com eixo cardan a partir de 2013.
Guilherme só não entendi uma coisa . Ali diz que motos com mais de 60 mil , substitui o "eixo de transmissão " . Marquei o recall
para quarta-feira , minha moto esta com 92 mil km se não estiver fora dos parametros eles nem vão abrir a coifa para ver a situação do cardã , é isso ?
Antonio Escreveu:Guilherme só não entendi uma coisa . Ali diz que motos com mais de 60 mil , substitui o "eixo de transmissão " . Marquei o recall
para quarta-feira , minha moto esta com 92 mil km se não estiver fora dos parametros eles nem vão abrir a coifa para ver a situação do cardã , é isso ?
Oi Antonio,
O que está escrito no item B é que todo cardan com mais de 60.000km será trocado.
Acho que completo, eixo e cruzetas.
O Diego que é Gerente de pós Venda da Maclarty Maia (novo nome da Caltabiano) me ligou para agendar na minha.
Ele não sabia o meu ano e achou que estaria nessa verificação, está fora, ano 2009.
Acho que todos devem ler com cuidado o Boletim Técnico, não é um "passa moleque", estão investindo muito dinheiro.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Gnegraes Escreveu:Oi Antonio,
O que está escrito no item B é que todo cardan com mais de 60.000km será trocado.
Acho que completo, eixo e cruzetas.
O Diego que é Gerente de pós Venda da Maclarty Maia (novo nome da Caltabiano) me ligou para agendar na minha.
Ele não sabia o meu ano e achou que estaria nessa verificação, está fora, ano 2009.
Acho que todos devem ler com cuidado o Boletim Técnico, não é um "passa moleque", estão investindo muito dinheiro.
Legal foi la que marquei o recall .Estou indo para São Paulo amanhã e vou dar uma passada lá para tirar essa duvida ,valeu abs .
Kinha Escreveu:Roberto, sabe quanto estão cobrando la no Val para fazer essa manutenção preventiva? Pelo que sei se não estiver colado pelo ferrugem, 150.00 se estiver nas duas extremidades 600.00.
Não tenho certeza absoluta, mas me parece que é isso...
Amanhã respondo com certeza!
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Gnegraes Escreveu:Benício e Beto,
Leiam o Boletim Técnico da BMW que postei hoje.
Estão recomendando a lubrificação criteriosa dos estriados.
Verificação integral, encontraram problema? Trocam o eixo e as cruzetas.
Todas as motos com eixo cardan a partir de 2013. Esse pode ser o boletim técnico, mas quem traduziu pro Brasil, esqueceu de incluir a parte da abertura e lubrificação, já que as CCs daqui não fazem isso de jeito nenhum... Kkkk
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Rromagnani Escreveu:Esse pode ser o boletim técnico, mas quem traduziu pro Brasil, esqueceu de incluir a parte da abertura e lubrificação, já que as CCs daqui não fazem isso de jeito nenhum... Kkkk
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Beto,
Com este Boletim Técnico, estão fazendo a partir do momento que receberam o ferramental para teste. Ele é válido a partir de 15/06/2022, bem recente.
Ontem o Diego - Gerente de Pós Venda da MacLarty Maia me telefonou e perguntei a ele se tinham todos os equipamentos e ele me disse que sim.
Quando foi que você levou a tua no CC para revisão?
Diria que você deveria levar a tua no CC. Assista ao teste.
Guilherme
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
Rromagnani Escreveu:Pelo que sei se não estiver colado pelo ferrugem, 150.00 se estiver nas duas extremidades 600.00.
Não tenho certeza absoluta, mas me parece que é isso...
Amanhã respondo com certeza!
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Roberto, quando puderes posta o valor aqui. Em POA orçaram o serviço em R$ 390,00... :mad:
Gnegraes Escreveu:Beto,
Com este Boletim Técnico, estão fazendo a partir do momento que receberam o ferramental para teste. Ele é válido a partir de 15/06/2022, bem recente.
Ontem o Diego - Gerente de Pós Venda da MacLarty Maia me telefonou e perguntei a ele se tinham todos os equipamentos e ele me disse que sim.
Quando foi que você levou a tua no CC para revisão?
Diria que você deveria levar a tua no CC. Assista ao teste.
Aqui em SC ainda não chegou no interior e nem mesmo na capital, Florianópolis. Deve estar vindo de cinquentinha pela Régis Bittencourt...
Rromagnani Escreveu:Pelo que sei se não estiver colado pelo ferrugem, 150.00 se estiver nas duas extremidades 600.00.
Não tenho certeza absoluta, mas me parece que é isso...
Amanhã respondo com certeza!
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Roberto acredito que seja R$ 300,00 se não estiver colado e 2 horas de serviço .Barato pela tranquilidade .
Guilherme, na leitura do texto, entendi que vão lubrificar os estriados somente se tiver que abrir o cardã. Caso esteja tudo "normal" (eixo cardã ok e sem ou pouca água), o vivente volta para casa com a moto furada, mas sem lubrificação. Então, concluo que a aposta é que o furo vai resolver todos os problemas. Por precaução, parece-me uma medida adequada fazer a lubrificação numa boa oficina, assim que possível (farei isso).
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