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Yamaha Super Tenéré 1200.
#21
Fui proprietário de uma ST por 1 ano e meio. Não era a moto pretendida mas como não tinha concessionária BM e triumph na cidade optei por ela. A moto me agradou muito mas confesso que sentia que faltava algo. Quando morei em BSB tive uma tiger 800 e essa sim me encantou. Enfim....
Vendi recentemente a ST e finalmente peguei a BM. Existe uma diferença sutil na ciclistica mas quando comparamos motor e suspensão a BM dá de lavada.
Eu particularmente achava o motor da ST muito áspero e quando o motor estava bastante quente a sensação piorava.
O principal ponto positivo era o baixo custo de manutenção. Gastava no máximo R $ 300 nas revisões.
É uma boa moto, mas a marca além de não promover o produto não prepara as concessionárias. O vendedor que me vendeu não sabia nada sobre a moto.
Com uma reformulação do motor e uma mídia atrativa seria a moto mais vendida.

Diogo Emanuel Maia
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#22
São, quem compra uma Big Trail 1200, pesadona, pra fazer off road? AS BT 800 já são raras neste uso, imagine as 1200. Quantas vezes vc fez isso com a sua GSA? Aliás, a sua já saiu da cc? Parece que quando dá problema, todas as marcas atendem muito mal, não respeitam o consumidor.
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#23
JMCoelho Escreveu:São, quem compra uma Big Trail 1200, pesadona, pra fazer off road? AS BT 800 já são raras neste uso, imagine as 1200. Quantas vezes vc fez isso com a sua GSA? Aliás, a sua já saiu da cc? Parece que quando dá problema, todas as marcas atendem muito mal, não respeitam o consumidor.

Quando digo off road é uma Canastra,Carretera Austral e outros lugares,mas nada muito radical,mesmo porque sempre estou com garupa e bagagem.

PS.Quando fui para Canastra com a GS 800,em alguns pontos tinham buracos tao grandes que o cavalete central batia no solo.Imagino uma Tiger 1200 que tem a altura do solo bem menor que a 800.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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