[Triumph XC 1200 Explorer] Discuta aqui sobre esta moto

[FPoli]

Sal, o consumo vai muito da tocada.
Em viagens mantendo o mesmo ritmo a cilindrada acaba pesando pouco. Quando viajei acompanhando a TEX e uma Varadeiro 1000 mantivemos a mesma tocada e os abastecimentos foram quase iguais nas três.
Também em viagens acompanhando a 800GS, o consumo na 1200GS foi igual ou até mais econômica.
Agora se torcer o acelerador aí as diferenças aparecem.

[Trinity]

Esse ainda é outro ponto Tolentino, bem observado!

Grande companheiro Fábio!
Sei de sua paixão pela GS, mas convenhamos, é fácil se apaixonar por essa bela maquina, principalmente a nova LC como a sua. Linda e "espetacnológica".

Trinity, ótimo comentário, mas posso resumir com outras palavras: quem, como eu, veio de motos rápidas e com 4 cilindros, não quer nem ver terra, tem por hábito atacar curvas e gosta de um motor "canhão" em alto giro, vai de TEX. Os que preferem uma tocada um pouco mais tranquila, com muito conforto, sofisticação e encaram um "off" leve, vão de GS.

[CARLOS-BSB]

E como estão hoje: nova nomenclatura, novas cores, 2022. Preços altos...
[ATTACH=CONFIG]11133[/ATTACH] GT

[ATTACH=CONFIG]11134[/ATTACH] RALLYE
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https://www.triumphmotorcycles.com.br/mo...tiger-1200

[Gnegraes]

Desculpe, mas não está no fórum errado???
Estranho....

[Rromagnani]

Desculpe, mas não está no fórum errado???
Estranho....

Embora não seja o objetivo do fórum é sempre bastante interessante ver o que a concorrência anda fazendo…

Achei bacana essa Triumph! Uma pena terem tirado o que mais gostava dessa moto que era a bolha elétrica.

No meu caso, não gosto do comportamento do tricilíndrico e não me encaixo bem na moto.

Gosto é igual bunda e cada um tem o seu, mas pra mim, a GS é bem superior!


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[EvertonM]

Apesar de eu gostar muito do tricilíndrico, também acho que a GS fica na frente.