Ric,
Pelo que vi realmente é tudo queima de 13/14.
Marcos Gnecchi
Vi que o Sal postou em algum dos tópicos ou neste mesmo um link com uma reportagem sobre a melhoria da ST 14 pra entrar na briga com a BM, mas com certeza o preço desta melhoria toda vai ser maior do praticado atualmente.
Marcos Gnecchi
Acho que esse lance de descontinuar deve ser boato.Se for descontinuar podia ser a Tenere 660, porque alem de Ser horrivel, as vendas sao ridiculas, ainda se vende muito mais da XT660, que é otima alias. Tenho um visinho que tem uma ST1200 enfeitando a garagem rsrs o cara nao fala nada da moto, tbem nao anda!!! Rsrs acho quedeve ser medo de quebbrar ou roubar, porque ja percebi que as CC da BM sao exploradoras mas as da Yamaha... Hummm mais ainda!!
Zé Henrique 
Amores antigos:
Honda CG125 88, Honda NX150, Vespa Px200
Honda CB500, DT180 (trilha), XT660, Yamaha WR250 (trilha) , F800 GS 30anos e R1200GS LC
Sempre fui adepto a Yamaha, gostando mais que Honda, mas não gostei em nada do modelo da ST 1200, acho que poderiam fazer algo com um visual mais moderno e menos antiquado.
Espero que mudem o visual nas novas.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Com certeza é um bom momento para pegar uma ST,uma senhora moto que já esta no mercado há um bom tempo, mas o problema no meu caso seria pegar a ST pensando LC 
FPoli Escreveu:Sempre fui adepto a Yamaha, gostando mais que Honda, mas não gostei em nada do modelo da ST 1200, acho que poderiam fazer algo com um visual mais moderno e menos antiquado.
Espero que mudem o visual nas novas.
o conjunto óptico da ST é muito antiquado mesmo ,,,,, feio de doer
Marcos Gnecchi
Que a ST é uma boa moto, isso realmente não se discute.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Concordo com vc Ric.
A ST é show, custo benefício ótimo.
Se pensamos numa moto sem suspensão eletrônica.
RicBoris Escreveu:Hoje estive em duas CCs aqui em Fortaleza: BMW e YAMAHA
Na BM, a LC premium, custa 75k à vista. Nao perguntei se era 14/14. Motão! Mas muito cara!
Na YAMAHA, a ST 13/14 saia por 56k, tambem à vista.
Bem... claro que a superioridade da GS nao se discute, mas estamos falando de uma diferença de quase 20 mil reais! É muita grana!
Resta saber se a ST 14/14, com o novo pacote, sofrerá um aumento muito grande. Caso se mantenha abaixo dos 60k, é uma forte candidata pra vaga da Birinight na minha garagem!
A Triumph está perdendo essa briga por causa da falta assistencia tecnica aqui no Nordeste, posto que a BM esta se instalando aqui em Fortaleza e a Yamaha tem em quase todo lugar!
O Ric,pelo que tu falou o pessoal por ai não esta dando assistência para as Tigresas.Deixa comigo bandfrouxo :p 
Fui ontem fazer uma visitinha na Motoryhama em POA,vendedor totalmente despreparado,a ST sai por 55,150,00 já emplacada,a moto é boa mas não convence o camarada a "puxar" 55K do bolso.São 263 kilos,se cair tem que chamar o guindaste da DarcY Pacheco pro levantar,e 110 cavalos de potencia,falta equipamentos,como punhos aquecidos,regulagem de suspensão eletrônica,botão do computador de bordo no punho,etccc...Não é pra mim,no caso de um UP,não podendo comprar a GS opto facilmente pela Triumph.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.
PORQUE DEUS É BOM.
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