Pessoal
Essa pergunta ficou em aberto e é do membro Nelson Brancalhão Junior, nbjr, postada em 23-07-2013. Citada a fonte, fica a pergunta, pois nem todos querem morrer nas gananciosas mãos das ccs. Minha Pretorréia vai fazer 10.000km e não penso em "investir" a grana toda que pedem por 1 selo. A vida inteira andei de moto e sempre fiz as minhas manutenções. Sou mais chato que os conceituados mecânicos de concessionária, mas não gostaria de ver aquele lembrete toda vez que ligar a moto.
Abraços
Beto
não tem jeito!!! tem q ter o aparelho 911 !!!!
Beto, como sua moto ainda tem uns 2 anos de garantia, deixar de fazer a revisão na CC significa estar abrindo mão desta garantia e a probabilidade de passar por um prejuízo muito maior é grande. Infelizmente.
O ruim de levar na CC não é o custo, mas o serviço em si que é uma M&@& e somos obrigados a passar por isso.
Como já citado no fórum, se mecânico de CC fosse bom já estaria com oficina própria. É igual a tratar o dente com universitário de primeiro ano kkk.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Já vi q vou ter q abrir a mão....
Abraço
Beto
______________________________________________________________________________________________
XL 250R 83, DT 180 86, Agrale EX 87, Agrale EX 88, XLX 250 85, XLX 350 87, Ténéré 88, KDX 250 95, Xornado 250 2002, BMW F800GS Triple Black 2013 (Essa o mano perdeu!). Foi a Negona e veio a Brancolite!
Miles ahead!
Larga mão de ser PÃO-DURO !!!!!!
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC]
![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
O Cássio e o Flavildo como sempre direto no ponto kkkkk.
Vamos tirar o escorpião do bolso, não combina com a GS rsrs.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Olá Beto, comprei a gs pois a BMW é um sonho desde jovem. No começo deste fórum havia um discussão sobre os preços elevados das revisões da BMW. Infelizmente temos em nosso pais ainda a cultura de que a BMW é marca de rico e que temos o dever de pagar caro e sorrir. Em outros países pode ter certeza que a revisão tem um preço justo e que a BMW não é uma moto de bacana. O problema de não seguir as revisões e perder a garantia é que a BMW já não é mais a mesma e como você deve ter notado ela anda apresentando vários problemas .Infelizmente aqui na Banania ter uma moto de grande cilindrada não é barato pois as peças são todas importadas e o dólar e o Euro para piorar estão indo nas alturas, mas aqui no fórum o pessoal da dicas que ajudam bastante, veja o tópico do Flavildo em que ele fez um tutorial de como instalar defletores na gs. Com certeza ele pagaria muito mais se mandasse instala-los nas concessionarias. Um abraço e curta a motoca o máximo.
