BMW GS Brasil

Show de moto, amorlin!

Reparem que o tanque parece ficar mesmo debaixo do banco. Desse lado que ela está dá pra ver que o tanque está embaixo do banco.
E o preço já têm ?

Mais fotos, veja que a bolha mudou, o banco mudou, o tanque maior, o rack para as malas de aluminio!!

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No face da BMW espanhola tem muitas fotos dessa máquina. Acredito que venha logo para o Brasil.
Conforme mencionei na abertura do tópico, os boatos que deve chegar no meio deste ano ou no segundo semestre.

Caramba, eu vendi a minha GS1200 com a intenção de pegar uma GS Adventure, mas vou ficar na "alça de mira" da F800 Advenure. Se vier pra cá sou candidato a comprá-la. O preço ? sei lá, vamos ver como vai ser.

Adventure vem com pneus sem câmara? Alguém confirma?

Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España:


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Zé Ricardo Escreveu:Adventure vem com pneus sem câmara? Alguém confirma?

Pelas fotos é o mesmo aro da F800GS normal

RicBoris Escreveu:Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España:


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Valew eu tava copiando elas agora, repare bem que o tanque fica nestas novas partes de plástico atras dos fixadores das malas laterais



La nueva F800GS Adventure: Diferencias clave de la nueva F800GS Adventure respecto al modelo estándar son:
• Depósito de combustible de 24 litros mas ocho litros en un deposito trasero extra.
• Nuevo diseño de la carrocería
• ABS de serie, control de tracción disponible como accesorio
• El modo de Enduro como un nuevo extra opcional, en combinación con el control de tracción.
• Ajuste electrónico de la suspensión (ESA) como accesorio
• Subchasis trasero reforzado para hacer frente al extra de combustible y al aumento de la capacidad de carga de equipaje
• Asiento más cómodo.
• Parabrisas grande
• Reposapiés de estilo enduro más amplios
• pedal de freno reforzado ajustable
• Barra de protección del motor
• El portamaletas también sirve como una barra de protección de los depósitos traseros.

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RicBoris Escreveu:Mais fotos retiradas da linha do tempo da BMW Motorad España:


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Valew eu tava copiando elas agora, repare bem que o tanque fica nestas novas partes de plástico atras dos fixadores das malas laterais



La nueva F800GS Adventure: Diferencias clave de la nueva F800GS Adventure respecto al modelo estándar son:
• Depósito de combustible de 24 litros mas ocho litros en un deposito trasero extra.
• Nuevo diseño de la carrocería
• ABS de serie, control de tracción disponible como accesorio
• El modo de Enduro como un nuevo extra opcional, en combinación con el control de tracción.
• Ajuste electrónico de la suspensión (ESA) como accesorio
• Subchasis trasero reforzado para hacer frente al extra de combustible y al aumento de la capacidad de carga de equipaje
• Asiento más cómodo.
• Parabrisas grande
• Reposapiés de estilo enduro más amplios
• pedal de freno reforzado ajustable
• Barra de protección del motor
• El portamaletas también sirve como una barra de protección de los depósitos traseros.

Desculpe ter tomado à frente, Marcell (rs)

Muito linda essa moto!!!

Tomara que não venha muito cara não.
Porque vir, desconfio que seja apenas uma questão de (pouco) tempo.
No máximo uns 10 mil a mais que a convencional, seria aceitável.
Meio difícil, mas...