Que borrachinha é esta??? Alguém sabe dizer??
Fica numa espécie de caixa preta, situada abaixo da mesa e atras das bengalas. Parece ter uma mangueirinha de vácuo acoplada.
Fotos para melhor visualização...

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Boa noite pessoal! Tenho uma duvida a utilização do freio motor é recomendado? Se sim, por que? Existe alguma precaução que devo levar em conta?

Muito obrigado!!!!

Pessoal, entrei no site do salão e fiquei assustado com a quantidade de estandes que estão indicados como “disponíveis”, ou seja... estarão vazios.
E mais: se meus olhos não estão equivocados, não vi estande da Yamaha... quando a gente passa o mouse pelos desenhos dos estandes na planta, é mostrado o nome da empresa... não vi o nome da Yamaha lá.

Uma dica de quem já foi a Ushuaia, por favor.

Necessito do SOAPEX para os 150 kms dentro do Chile para ir à Ushuaia??

Se sim, consigo contratar na fronteira Argentina/Chile??

Obrigadão

Pessoal, estou com um problema na minha GS 800, no último passeio no fim de semana a minha moto começou a falhar, ou seja, a impressão que dava e que ela cortava o sistema elétrico e praticamente parava na rodovia, voltando a funcionar e cortando de novo, andei assim até chegar a um posto e fui guinchado a oficina. Ocorre que o mecânico não consegue achar o problema, pois a moto está andando normalmente com ele...alguém já teve esse problema? Minha moto uma gs 800 ano 2014.

Minha saudações a todos os colegas amantes da bmw f800 gs, sou novo no fórum e espero contribuir e buscar informações a respeito desta moto.

Alguém ja trocou o guarda pó ou o pivô da suspensão dianteira fora de concessionária? Alguém tem alguma dica? Pois só a coifa rasgou mas a concessionária quer trocar tudo. Vale a pena comprar fora do país? Como consigo o código dessa peça?

Obrigado

Caros amigos, comprei hoje minha F800R, 2013 com 15mil Kms. Adorei a moto, vibra um pouco nas manetes a partir de 140km/h, mas achei uma pilotagem muito divertida. Meu único problema é que quando reduzo as marchas para parar no sinal, nao consigo engatar o Neutro a partir da 1 marcha. O pedal fica muito duro e às vezes pula direto para a segunda, para depois eu dar um toque muito sutil para baixo e engatar o neutro... Será apenas uma questão de lubrificação/regulagem ou devo me preocupar com algo mais grave?

Bom dia amigos!

Alguém já passou pela experiência de ficar com o reservatório de óleo da embreagem totalmente vazio?
Como não necessita de tanta manutenção, dificilmente olho para esses reservatório (o do freio pelo menos é maior e mais visível).
Esse final de semana, em um passeio curto, reparei que o reservatório estava completamente vazio. Não tinha sinais de vazamento nem rachaduras ou algo do tipo.
Recentemente coloquei um alongador de guidão, mas os cabos não ficaram esticados, talvez apenas o cabo do acelerados quando viro totalmente o guidão, mas a embreagem ficou com folga.
Alguém já teve experiência desse tipo?


Abraços!

Senhores,
Vendi minha moto, e, com isto, tenho vários acessórios a serem vendidos. Boa parte deles já anunciada no ML, outros ainda o serão. Quem tiver interesse é só mandar MP.

Capacete Arai Axces II - Pride; (usado duas veses, comprado no Brasil, com selo do Inmetro)
Shift Assistant Pro; (usado por 3 meses, 1.425 kms)
Faróis auxiliares em LED BMW; (kit completo, novo na caixa)
Faróis auxiliares em LED BMW; (kit completo, usado por 3 meses, 1.425 kms)
Top Case traseiro BMW Vario, com encosto e suporte; (usado 1 vez, 600 kms)
Malas laterais BMW Vario; (usado 1 vez, 600 kms)
Bolsa interna para malas laterais BMW Vario; (usado 1 vez, 600 kms).

"TUDO" com nota fiscal, origem comprovada, na garantia de fábrica. Sem detalhes.