Vinha lendo alguns tópicos e pegando algumas dicas a algumas semanas, porém não tinha dado as caras pra me apresentar ainda!!
Meu nome é Gustavo, tenho 21 anos, sou de Campinas/SP, e adquiri hoje minha F800GS!! Previsto para retirar da concessionária ainda essa semana
Ando de moto desde os meus 11/12 anos. Aprendi a usar a embreagem em uma CG, e depois de uma semana ou duas semanas meu pai já me colocou para pilotar uma XT600...hahahaha na época me lembro que apanhei bastante, pois não estava acostumado com o freio a disco, então cansei de levar tombo bobo ao não ter força de segurar a moto na hora de parar...depois disso aos 15 anos eu comecei a fazer trilhas/motocross, e assim fui para uma CRF230! Fiquei quase dois anos com ela e depois comprei uma CRF 250R, que fiquei por somente 1 ano...quatro anos depois, sem ter andado uma vez sequer de moto, me associei ao meu pai nessa F800GS!
Agora é voltar a pegar pratica pra em breve começar a fazer algumas viagens e curtir mais a moto!! Não conheço muita gente aqui na região que anda de moto, então espero conhecer alguns de vocês do fórum em breve!!
Fiz a primeira revisão de 1000Km da F800GS (28 dias de uso) na Caltabiano Norte terça-feria desta semana (dia 18/11/2014) e reclamei do parabrisa (bolha) original que apresentou início de trinca próximo aos parafusos, tiraram foto e pediram a substituição em garantia.
Mas hj me ligaram dizendo que o item não é coberto pela garantia.
Moro no ES e vou passar uns dias no RJ semana que vem. Tomei um tombo em Outubro e perdi minha moto (PT) e meus equipamentos de proteção (jaqueta e Calça). Felizmente não tive um arranhão. Minha Mulher ficou com uns roxos no braço e um arranhado no joelho. Minha Calça e minha jaqueta se danificaram mas não desfizeram me protegeram bem mas a Calça da minha mulher(tutto) rasgou toda. Mas no fim ficamos bem progidos. Graças a Deus!!!
Estou comprando uma R1200GS Adv 2013 em BH para substituir a moto avariada mas vou precisar urgente de equipamentos então não terei tempo de esperar chegar... ver se serviu e coisa assim. Quero aproveitar que vou no Rio semana que vem, fico de terça a sexta, e comprar a minha Jaqueta e Calça assim posso experimentar e quero Alpinestar.
Então amigos se puderem me indicar uma loja no RJ com variedade de produtos alpinestars eu agradeço.
Biografia - tiozão , 52 anos , Paulistano mas vivendo em Campinas desde 1985 . Sou empresário no ramo de automação industrial , casado com Dona Stela desde 1987 e pai do Gabriel , 25 anos e da Julia de 23 . Ambos bem encaminhados , Ernst & Young e Marketing no Itaú respectivamente .
Motografia : Puch (tipo mobilete) ,Yamaha RD50 , RD75 , RS125 , RD200 , RD350 , Suzuki GT385 , Honda CB500F , Yamaha DT180 , Honda XL250 , CB450 ....mais de 20 anos sem moto .....BMW G650GS , Citycom 300i , BMW R1200GS Sport .
Tbm curto duas rodas sem motor e tenho uma MTB e uma Road Bike .
É isso , entrei aqui para aprender sobre a R1200 comprada na ultima quarta , compartilhar experiências , etc...
Olá, comprei minha gs 800, e quero trocar a bolha e o banco original, ambos estão em perfeito estafo, pois comprei a moto na concessionária, quero uma bolha alto e um banco confort, se alguém tiver interesse, estou a disposição.
Boa noite Pessoal! quero montar um kit de ferramentas e gostaria de saber dos mais experientes quais as medidas de chaves devo comprar.
Se alguém ja tiver as lista das chaves necessárias de uso geral(guidão, roda, carenagens......)
Preparando a motoca para uma viagem longa, decidi comprar uma mala de tanque para melhorar o acesso a documentos, água, dinheiro, coisas para ir biliscando ao longo do caminho, não preciso nada maior pois já tenho top e side cases.
Estudei vários modelos e como muitos, queria algo que não fosse grande demais, nem pequeno demais, que não ficasse feio demais etc.. enfim, decidi por um modelo Gift Camel de 8 litros.
Como para a GS800 obrigatoriamente precisamos utilizar as cintas/tiras, não queria deixar aquilo atravessando por fora do tanque e do banco o famoso "feipakaray" ou "tanga do borat" como abaixo:
Na Motopoint (Rio Claro-SP), onde comprei a mala tanque e junto com o Marciel(Motopoint) prendemos a mala de uma forma diferente que achei que o resultado ficou muito bom, gostaria de compartilhar:
A ideia é a seguinte, ao invés de utilizar as tiras/cintas prendendo no quadro, utilizamos 2 aberturas existentes na base da caixa do filtro de ar, retirando o banco você enxerga estes "passadores",
1: Passadores existentes na caixa do filtro de ar (basta retirar o banco)
2: Prendedores da mala tanque, ele fica bem em cima da dobra do banco impossibilitando travar o banco ***deve-se cortar para possibilitar recolocar o banco***, fique tranquilo voce não vai precisar deles.
Cortamos os excessos e os prendedores com uma navalha apoiado por uma regua por baixo da tira para evitar qualquer dano, após cortar, queimamos as pontas com um fósforo mesmo apenas para evitar que ficassem fiapos do nylon sobrando.
[ATTACH=CONFIG]6169[/ATTACH]
resultado final, tiras/cintas escondidas debaixo do banco!
Nota 10 para a Motopoint pela paciência e procurar a melhor solução(como sempre).
Nota 10 para o mala tanque Camel 8 litros (Gift) pois achei o tamanho ideal para as pequenas tranqueiras que a gente leva e casa muito bem com a GS800
Nota 10 para o resultado final, não precisei gastar tubos de dinheiro para comprar malas tanque Cortech ou Wunderlich para deixar um resultado final legal, sem tiras penduradas na moto (tanga do borat)
olha só como o transporte de uma concessionária da Honda aqui em São Paulo amarrou as motos. As cintas estão presas nas manoplas dos guidons (!!) e nos bagageirinhos traseiros !!!
.... aí o cara compra a moto zerinho e não sabe porque as coisas vêm "tortas"
é de dar raiva.
peguei minha 800GS hoje e não poderia estar mais feliz.
a moto é 0km e o pessoal da entrega técnica me aconselhou amaciar a moto até idealmente 1.000km.
isso significaria andar dentro da cidade, utilizando passagens de marcha, antes de pegar a estrada e manter a moto numa marcha constante.
até que ponto isso é necessário realmente?
preciso aguentar a fissura dentro da cidade até atingir 1.000km mesmo?
outra dúvida que tenho é sobre a cera no pneu.
eles me alertaram para tomar cuidado com isso também.
com qual km a cera já "gastou"?
faço todas essas perguntas porque moro em SP e amanhã e sexta é feriado aqui, então vcs já imaginam como está minha vontade de pegar uma estrada...
meu nome é Felipe Faria, mas todos me chamam de Lipe.
estou na minha segunda moto, primeira BMW.
peguei minha 800GS hoje e já senti um sonho sendo realizado. isso nos primeiros 7km entre a concessionária e a garagem.
já frequentava o fórum há um tempo, mas como leitor e já sei que o pessoal é gente boa e bem prestativo.
