Tinha uma Go Pro Hero 2, mas ficou obsoleta e já está dando pau de sistema devido ao tempo de uso. Estou olhando outra pra comprar e vi a MUVI ATOM, que pareceu uma opção razoável e custa 1/4 do valor da Hero 3+ (sem controle remoto).
Olá a todos.
Estou tentando achar um protetor de farol - de preferência gringo - que sirva na GS 800 ADV.
O original da BMW para o modelo GS 800 2013+ não serve na ADV.
A ADV é toda maior na carenagem dianteira.
O problema é a altura dos vincos laterais da parte da frente de cima carenagem...
Alguém achou alguma outra opção que deu certo na ADV?
Abs.
A BMW atingiu a marca de 500 mil motos GS com motor boxer.
Fonte: site moto.com
"A BMW Motorrad atingiu a marca de 500 mil motos da linha GS com motor boxer com a produção de um modelo R 1200 GS na unidade produtiva de Berlim, na Alemanha. Desde 1969 as motos da marca alemã têm sido produzidas e vendidas para todo o mundo a partir da planta de Berlim e desde 1980 a linha de modelos GS conta com o robusto motor boxer. As motos da linha GS são tradicionamente máquinas que inspiram e motivam os motociclistas para aventuras e expedições em todo o mundo.
Em meados de 1980 a BMW apresentou a R 80 GS, um modelo que combinava qualidades para tanto para o uso Off Road quanto para o urbano. A moto teve na sua origem o motor de 798 cm³ e potência de 50 cavalos até sua evolução para a fascinante experiência tecnológica da R 1200 GS, essa equipada com motor de 1.170 cm³ com potência de 125 cavalos.
A linha GS tem vocação para aventura e incorpora os mais modernos conceitos e inovações de mobilidade e segurança em duas rodas, como freios ABS, controle de tração e suspensão semi-ativa. Acima de tudo, garantindo um desenvolvimento bastante promissor para os modelos aventureiros equipados com a robusta motorização boxer, pontos fundamentais para o sucesso mundial da linha GS, como bem destacam Stephan Schaller, Presidente da BMW Motorrad, e Marc Sielemann, chefe da fábrica da BMW Motorrad de Berlim."
Minha moto está com o adesivo GS com alguns picotes e quero trocar para manter a moto novinha. Como moro em SP fui até a EUROBIKE na Vila Olímpia para saber se eles tinham. Já sabendo dos valores abusivos que eles praticam, pensei, um adesivo deve custar no máximo R$ 100,00 o que já é um absurdo por se tratar de um pedaço de vinil. Foi quando me passaram o valor de R$ 580,00, apenas o lado direito!!!!!!!! Na hora minha vontade era colocar um nariz de palhaço... como pode um pedacinho de adesivo custar isso! O problema é que tem gente que paga, tem jaqueta de cordura por R$ 4.000,00 só pq tem o símbolo da BMW, é um absurdo. Nos EUA custa U$ 86,00 o adesivo, o que já não é barato, mas aqui é palhaçada. AS peças e acessórios deveriam ficar todos encalhados lá pros caras aprenderem, sei que estamos falando da BMW mas nada justifica praticar um preço deste, a não ser chamar a gente de palhaço!
Eu assisti este video no youtube e imaginei que os colegas do forum iriam gostar. Observem o carinho e cuidado com que montam as motos, a maioria das coisas de forma manual.
Olá pessoal, sou o Matheus, no momento moro em Presidente Prudente-SP;
Estudante de Direito e proprietário de uma F800 GS (azul). Venho acompanhando o Forum desde Dezembro/13 quando adquiri a moto, mas só agora eu consegui acessar, com uma grande ajuda de nossos amigos que cuidam da página do Facebook rsrsrs
A ''azulona'', já está com 2.800km, é uma delícia, no entanto só falta uma bolha mais alta para ficar ainda melhor!!!
Bom dia Amigos, li em outro fórum e resolvi colocar para os amigos daqui.
Abs.
Adail
AVISO P/ QUEM SE UTILIZA DE RASTREADOR/LOCALIZADOR/BLOQUEADOR
FIQUEM ATENTOS.!!!
Em conversa com um amigo hoje, fiquei sabendo que um amigo dele comprou uma R1 recentemente e vinha fazendo passeios pelas rodovias de SP como todos nós, porém em um determinando dia foi abordado por uma dupla em uma SS, que na hora mandaram encostar a moto e levaram celular e a moto dele.
Logo após os bandidos saírem, chegou uma outra moto e o rapaz disse ter visto o assalto e logo ofereceu o celular para ele ligar para a empresa de rastreamento.
O cara que foi roubado recusou, pois disse que a moto tem seguro (um milagre para quem anda de SS) e não se preocuparia com a moto mas mesmo assim o outro rapaz insistiu para que ele ligasse. Novamente ele recusou e disse "deixa eles levarem, eu tenho seguro" e nisso o rapaz da moto levantou a jaqueta, mostrou a arma e disse "ainda bem quem não tem pq eu ia te matar agora mesmo!"
Ou seja, como muita gente vem utilizando rastreador, eles acabam tendo que largar a moto e ficam no "prejuízo", para isso inovaram na forma de roubo e estão deixando um comparsa para confirmar que não tem rastreador.
A dica é: RECUSEM AJUDA ATÉ QUE ESTEJA EM LOCAL SEGURO!
Pessoal, alguém sabe se existe alguma regulagem da embreagem ?
Sei que as balofas possuem embreagem hidráulica.
Tenho a nítida impressão que o curso máximo da minha embreagem não é o suficiente, em baixa velocidade no controle da moto, a cada acelerada com a embreagem acionada parece que a moto está transmitindo força para roda.
