Bom dia, sou o Marques, moro em BH. Tenho uma R1200 GS 2015 Premium

À saúde de nossas mães e às nossa.....

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Boa tarde pessoal. Me chamo Paulo e sou do RJ, mas estou me mudando para o Nordeste em poucos dias. Já tive uma F 800 GS 2013 branca e adorava a moto. Vendi por não querer andar com essa moto no RJ, na época estava muito visada (deve continuar né, aqui é RJ afinal de contas). Estou procurando outra moto, mas me deparei com o lançamento da Yamaha Tracer 900 GT. O uso fora de estrada é absolutamente dispensável para mim, então essa vantagem da BMW se anula. Minhas dúvidas são:

1) ainda é difícil conseguir peças na BMW?

2) Li em algum lugar que a Yamaha shimma MUITO, sendo até mesmo arriscada sua condução acima dos 150. (não sou de correr, mas nas ultrapassagens pode ficar perigoso). É verdade?

3) Quais os atuais problemas característicos de ambas as motocicletas? Na minha F 800 GS era o anel de silicone da bomba que vazava...

Qualquer outra dica agradeço bastante. Gostaria de decidir ainda esse mês e fazer a viagem de mudança de moto já.

Obrigado!

Vídeo passo a passo bastante interessante para verificação das folgas de válvulas e seu eventual ajuste.

Neste vídeo o ajuste da folga de válvulas é feito com pastilhas de metal duro, mas as versões mais modernas utilizam semi esferas com o mesmo propósito.

Não é uma tarefa simples, mas nada que com alguma organização, tempo e todo o ferramental disponível à mão não se possa fazer a verificação das folgas das válvulas.
>>> cuidados na remoção das juntas de borracha das tampas de cabeçote e do orifício de entrada das velas, para não danificá-las.

Se houver necessidade de ajuste, você deve comprar a(s) nova(s) pastilha(s) ou semi esfera(s) no concessionário BMW.
O sistema de calços de ajuste é bastante confiável e de período longo entre reajustes, mas esbarra na dificuldade da obtenção dos calços que só é possível no CC BMW. There is no free lunch.....

- saca bobina (ferramenta baratíssima mas essencial para que você não quebre a bobina de ignição ao retirá-las, custam caro).
- chaves macho Torx T25, T30, T40 e T50
- chaves Allen H5 e H8
- torquímetro de precisão
- micrômetro
- martelo de borracha
- chaves de fenda
- alicate de bico fino
- marcador de metal tipo lapiseira
- régua de aço
- cintas Hellermann (enforca gato)
- bacia plástica (para reter óleo e guardar todas as peças)
- panos de algodão limpo.
- pincel
- lista de torques de aperto dos parafusos.


https://www.youtube.com/watch?v=5LnDH2m7nFA

Sou Helder Pires de Cosmorama - sp , agradeço imensamente em participar deste Fórum.
Me sinto muito honrado , e espero aprimorar meus modestos conhecimentos.
Aproveito para parabenizar todos os participantes e amigos, por informações tão importantes de extrema necessidade.
Um forte abraço a todos.
Helder Pires

Olá pessoal...

Meu nome é Elbert sou de Varginha Sul de MG. Adquiri minha primeira BMW f800Gs Adventure 2015.
Muito feliz por estar aqui no forum.
Deus abençoe a todos!!!

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MATÉRIA: https://solomoto.es/bombazo-bmw-r-1300-g...2023/?s=09
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Boa tarde pessoal. Acabei de adquirir uma ¨%) GS 2015 e estou sofrendo devido não termos autorizada em nossa cidade (Mossoró-RN)
O que acontece. O painel da moto apaga do nada. Ela continua funcionando. Porém quando desligo ela não pega mais.
Mexi por baixo da ignição e em algum momento voltou a acender. Como também fiquei colocando em descanso e acontecia de voltar. Verifiquei e limpei instalação e conectores como orientação que pesquisei e ainda persiste. Ela chegou a queimar um fusivel responsavel pelos leds do painel também. ALguma dica - orientação? Deesde já grato pela aceitação no forum!

Mais uma vez muito obrigado por me receber com tanto carniho.

Como eu já tinha mencionado na apresentação, eu pretendo fazer uma viagen de moto pelo Brasil. Ela vai ocorrer entre 15 de outubro de 2022 e 15 de janeiro de 2023. O voo é reservado e pago.

Para vocês terem uma idéia melhor de quem eu sou, eu posso dizer que ao longo do tempo eu fiz seis viagens ao Brasil (cada vez como turista). Já na primeira viagem no ano 1989, que durou 8 mêses, me apaixonei pelo país. Junto com as seguintes viagens em 2003, 2005, 2006, 2009 e 2011 passei um total de 24 meses no Brasil e cheguei a conhecer muito. Durante uma estadía na Bahia, um amigo pousadeiro me emprestou sua pequena Honda Tornado para que eu pudesse conhecer melhor a região, fazendo rolês diarios bate e volta. Desde então não me sai mais da cabeça que a próxima viagem será toda de moto.

O problema não é a estação do ano nem para onde ir,o problema é como realizar.

Despachar a minha própria moto ( F700GS) para o Brasil por via marítima?
Não achei nenhuma transportadora querendo levar a minha moto para um porto brasileiro.Dizem que poderia sair caro e causar muita confusão e burocracia na aduana. Além de que pode levar semanas para liberar a moto na alfândega. Como assim? O que é que está acontecendo nos portos? Por favor, não me entendem mal, eu não quero falar mal das autoridades brasileiras nem ofender ninguém mas já ouvi verdadeiras histórias de horror, também por viajantes que escolheram este caminho. A minha primeira pergunta é: Algum de vocês tem experiência com isso ou pode me indicar um site oficial que fornece informações?

Completamente sem estresse e, por incrível que pareça sem custos para a aduana, seria o envio da moto para Santiago de Chile. Lá no porto você mostra os documentos do veículo a um funcionário para comprovar o número do chassi e já pode levá-lo. Só que neste caso eu teria que atravessar os andes, a Argentia e o Uruguai para finalmente entrar no Brasil. E aqui já vêm as próximas perguntas: as fronteiras estão abertas? Posso entrar no Brasil como viajante de motcicleta, registrada na Alemanha?

Outra possibilidade seria alugar uma moto por 3 mêses no Brasil. Eu já escrevi vários emails para locadoras, solicitando informações, mas infelizmente não recebi nenhuma resposta. Aqui também peço informações (valores de aluguel, indicação de locadora).

Mais uma possibilidade que me veu na cabeça é comprar uma moto no Brasil, porém acho que posso esquecer isso, pois não tenho local de residência no país.

No Brasil há muito a se conhecer. Eu não tenho um roteiro fixo. Não posso me comprometer até que eu saiba como arrumo uma moto no país, mas uma coisa é certa, eu estou com vontade e ansiedade de viajar e com muita saudade do Brasil!

Na minha viagem ao nordeste caí em um buraco em Recife PE, que deixou minha roda dianteira empenada, causando shimming no guidom. Me indicaram o Carlão da Zuki Autocenter em Sobradinho II, aqui no DF, que realmente solucionou o problema. Se alguém de Brasília precisar, eu recomendo!

Zuki auto center
(61) 3302-8743

Carlão 61 99938-7164 (WhatsApp).

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https://goo.gl/maps/KjMr2n8t34zvnxNS8