Caros amigos,
Como acabo de comprar uma 1200, estou vendendo a minha 800 por um ótimo preço.
Moto nova, acabou de fazer revisão e trocar a bateria, em excelente estado, sem detalhes. Itens BMW instalados na moto: Banco confort, protetor de manopla, protetor do cárter pintado de preto, suporte original BMW (discreto) para malas laterais e malas laterais originais BMW. Itens não BMW instalados: Baú GIVI com grelha, encosto para garupa e bolsa de tanque Givi. R$ 36.000,00 sem acessórios, com acessórios R$ 38.500,00 Não aceito trocas e não vendo os acessórios separadamente.
Só de acessórios tem uma bela grana.
Olá amigos,
Meu nome é George Camara, sou do Rio de Janeiro Copacabana. Conheci esse fórum através do grupo F800GS Brasil do Facebook, atualmente possuo duas motos bmw, uma F800GS 2012, que estou vendendo e uma 1200GS 2013 premium.
Espero poder contribuir com o grupo com minha pouca experiência nessas maquinas fantásticas e com experiências de viagens.
Dia 13 de Outubro sairei de viagem para o Chile passando pela Argentina e Uruguai, 30 dias na estrada, não vejo a hora de sair. Vou com um primo, eu de 1200GS e ele com uma Harley Electra Glide. Espero obter aqui algumas dicas sobre o percurso e é claro, também postarei minhas experiências.
Abraços a todos
George Camara
Sou maluco por moto desde pequeno, mas fui tirar carteira de moto aos 44 anos! Vai entender...
Fiz um pouco de trilha e tive algumas motos "naked", mas acabei nas GS para poder viajar pelo país afora. Apesar do pouco tempo em duas rodas já deu pra rodar uns 80.000km e aprender bastante sobre a GS, pneus, e tudo o que tem a ver com viajar de moto.
Alguem ja instalou na 800GS?
Nao comprei o assessorio mas acho que deve ser bom em media / alta velocidade.
Tive motos com amortecedor e a dirigibilidade fica muito melhor.
No eBay ha modelos por US$495.
Abs
Sábado 21/09/13 - cheguei do trabalho e resolvi dar uma volta de motoca , devagar variando entre a 2 e 3 marcha dentro da cidade, só que desta vez o calor do motor chegou a incomodar , lembrando que no painel ela estava com 4 barrinhas acesas, o que acho que é normal, chegando no marcador do meio. Gostaria saber se os colegas aqui também sente esse desconforto em relação a temperatura do motor da F800. Pois tinha uma XRE 300 e não sentia tanto calor como a F800, claro levando-se em conta as devidas proporções. Abraço.