Salve pessoal

Estou avaliando kits para iluminação adicional pra F800GS, e achei bem interessante a solução da Touratech:

Touratech - kit xenon+fog

[video=youtube;8fbjoR1HbGs]http://www.youtube.com/watch?v=8fbjoR1HbGs[/video]

Dúvidas:

- Alguém recomenda instalador deste kit até 100km de Sampa?

- E a garantia da BMW? Como esta solução é bastante intrusiva, meu receio é que eu perca a garantia, caso aconteça algo com a parte elétrica...

Qual é a experiência de vocês nestes assuntos?

Obrigado!

Abs

Olá Amigos alguém conheçe alguma oficina para instalação de alarmes em F800 GS?
Desde de já agradeço.

Abraço,

Lima

Pessoal prometo que vou melhorar para os próximos !!!
Este é o primeiro de muitos.... :o

[video=youtube;jgyXTI2fXE8]http://www.youtube.com/watch?v=jgyXTI2fXE8[/video]

Meu Roteiro nos proximos 30 dias!!!
Primeiro um passeio pelo encontro nacional do F800gs BRASIL em Joinville e uma visita a Oktoberfest.
Saindo de Joinville rumo a mucuge na bahia onde vamos dar a volta no Parque da Chapada da Diamantina e O caminho, da Chapada Diamantina até a Veadeiros, mais ou menos 1200 km sendo 200 de asfalto e 1000km por terra; Na Chapada dos Veadeiros faremos um tour e saimos rumo a Canarana(+- 770 km) terra na casa do DR Elson Ferreira .De lá até Chapada dos Guimarães o levantamento será feito a 4 mãos com o nobre jurista Canaranense.A ida até o Parque Nacional do Xingu, mais especificamente em uma aldeia chamada Barranco Queimado, que fica às margens do Rio Xingu, INAUGURANDO ASSIM, UMA ROTA DE MOTOTURISTAS PARA O XINGU. Até o presente momento, vejo muita gente visitando Machu Picchu, Ushuaia entre outros tantos destinos, mas ainda não vi nenhum mototurista visitando as aldeias do Parque Nacional do Xingu.
A idéia é sair de Canarana de manhã, ir até a cidade de Gaucha do Norte, que está distante 160 km por estradas de terra e de lá partir para uma pousada a 100 km, às margens do Rio Kuluene para pernoitar e no outro dia sairiamos com destino a Aldeia Barranco Queimado que fica a uns 40 ou 50 km da pousada.
Logo após a visita na aldeia, retornariamos a Gaucha do Norte, pernoitamos e seguimos no outro dia para Paranatinga, mais 200 km por terra, seguindo depois para a Chapada dos Guimarães.

Alguma sugestão para facilitar a vida dos fanáticos por esta incrível motocicleta, mas que tem menos de 1,75m? Tenho 1,73m e preciso ficar nas pontas dos pés quando estou sobre a moto. Quando para em aclive ou em local inclinado lateralmente isto se torna um grande problema. Ouvi dizer que é possível rebaixar a frente da moto, rebaixando a mesa, em 2,5cm . Alguém já fez isto ?

[video=youtube;b0gsRvAvwC4]http://www.youtube.com/watch?v=b0gsRvAvwC4&feature=player_detailpage[/video]Video bem produzido e interessante.

Salve galera, me apresentando! Sou o Magal, de Brasília, mototurista há pouco tempo, proprietário de uma XT660... como devo adquirir uma F800GS em breve, já comecei a dar minhas pesquisadas por aqui... Com muita coisa pra aprender, espero poder ajudar em algo e fazer novas amizades motociclísticas!

abraço a todos!

Olá. Gostaria de saber se alguém possui o manual de serviço para a nossa querida motoca F800GS. Pode ser em inglês mesmo.

Desde já agradeço

Endgel

Faltou colocar ai Euroville BH...

Até agora lá, só bom atendimento. Nada a reclamar...

Abraços

Motor de 1.170 cc, potência 125 CV a 7.700 rpm e torque máximo de 12,7 Kgfm a 6.500 rpm; Novo sistema de refrigeração do motor; Caixa de marchas seis velocidade integrada ao corpo do motor; Embragem em banho de óleo; Acelerador eletrônico; Escapamento com válvula reguladora; Módulo opcional de condução: Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro; Novo chassi para maior rigidez; Novo eixo cardã do lado esquerdo; Novo sistema Telelever na dianteira e EVO Paralever na traseira; Bancos com mais opções de regulagem de altura; Novos pneus 120/70 R19 na dianteira e 170/60 R17 na traseira; ABS Integral de serie; Farol principal com LED para sinalização diurna e iluminação noturna; Novo painel com computador de bordo; Quatro cores: Branca, Vermelha, Azul e Grafite












Comparando a antiga com a nova



Resta esperar a nova adventure