[F800 GS e F700 GS ] Novo modelo 2017 lançada na europa

[shw]

BMW Motorrad has updated the 2017 F800GS, F800GS Adventure and F700GS with several new refinements. As before, BMW’s popular parallel-twin middle-weight adventure bikes offer the same versatility and accessible seat height, along with excellent fuel efficiency everyday driveability. Now with several key functionality and styling updates for 2017, BMW has improved the breed even further. See a description of the new model year changes below:

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EU4 Adaptation and Newly Designed Tailpipe


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2017 F800GS Special Edition

The 798 cc engines have been adapted to the EU4 regulations for model year 2017. The visual hallmark here is the newly designed end piece of the stainless steel tailpipe. The HP sports exhaust by Akrapovič has also been redesigned and is available as an Original BMW Motorrad accessory.

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Electromotive Throttle Controller for Improved Response

An electromotive throttle controller now passes on the rider’s commands directly from a sensor on the twist grip to the engine control system and therefore to the throttle valve. The result is even finer controllability and an improved response. At the same time, this also enables the new standard riding modes “Rain” and “Road” to be used for riding on damp or dry surfaces as well as the modes “Enduro” and “Enduro Pro” – available as an ex works option (for the 2017 F800GS / F800GS Adventure only) – which are designed for lighter and more intense off-road use respectively.

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Instruments with New Dials and More Information

2017 BMW F700GS

The 2017 F700GS, F800GS and F800GS Adventure are fitted with newly designed and more easily readable dials. An additional Malfunction Indicator Light (MIL) ensures the EU4 norm is met, while the display has been extended to include riding mode information.

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New Paint Schemes and Styling

Powerful yet distinct character qualities are expressed in three paint finish/style variants for each of the new F700GS and F800GS, and there are two additional paint finishes for the BMW F800GS Adventure fitted with new galvanized radiator trim elements, a new intake silencer cover and a new ignition lock casing. New side reflectors are also used on fork slider tubes and fixed fork tubes.

http://www.advpulse.com/adv-bikes/bmw-an...s-updates/

[Iceman]

Não gostei muito do escapamento novo. Prefiro o antigo.

Já o painel de instrumentos ficou mais bonito.

Resta saber se todas estas alterações vem para o Brasil, já que basicamente são em função da EU4.

[shw]

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[shw]

Não gostei muito do escapamento novo. Prefiro o antigo.

Já o painel de instrumentos ficou mais bonito.

Resta saber se todas estas alterações vem para o Brasil, já que basicamente são em função da EU4.

Gostei muito da ADV vermelha, agora com acelerador eletrônico deve ter ficado bem legal

[RicBoris]

Estão perfeitas! A ADV então...!!!
Creio que todas virão pro Brasil, sim. A BMW está investindo alto com a fábrica própria e deve vir com tudo. Apesar da crise, o mercado brasileiro continua sendo muito promissor!

[Alex Oli]

Acho que já passou da hora de dar uma repaginada nesse farol.

[RicBoris]

Taí uma Verdade, Alex!

[Iceman]

Acho que já passou da hora de dar uma repaginada nesse farol.

Concordo.

Inclusive na F800R já mudaram o estilo "Cerveró" do farol

[sal silva]

Uma coisa que queria na minha BM era um velocímetro digital.Com tantos radares fica mais fácil controlar a velocidade,mesmo porque já não enxergo tao bem de perto.

[Rromagnani]

Uma coisa que queria na minha BM era um velocímetro digital.Com tantos radares fica mais fácil controlar a velocidade,mesmo porque já não enxergo tao bem de perto.

Concordo plenamente! O painel da 1200 é de difícil leitura!


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