01-07-2019, 14:05
Iceman Escreveu:Bom vamos la:
A 2009 e 2011 ainda são refrigeradas a ar e "modelo antigo".
Não que isto seja um mau negócio, apenas um detalhe.
São motos extremamente robustas, confiáveis e confortáveis (mais que as novas), pois esse projeto já estava para lá de maduro neste época.
77k e 80k não são nada para estas motos, desde que tenham sido sempre bem cuidadas.
Entre essas duas, ficaria com a Premium 2011.
2013 foi o primeiro ano do modelo novo a ar/água.
É uma moto totalmente reformulada em relação aos modelos antigos e portanto teve sim algumas "doenças de recém-nascido".
A maioria foi sanada em recalls, de modo que a sua já deve estar OK.
Se era para dar problema nos cabeçotes, após 24k Km, ou já deu ou não vai dar mais.
O único detalhe da 2013 é que ainda não tinha o amortecedor de direção, que foi introduzido a partir dos modelos 2014 (o caso da minha).
Não sei dizer até que ponto esse amortecedor faz falta ou não, mas é mais um detalhe.
Talvez procurar uma 2014 seria mais aconselhável, mas essa 2013 não deixa de ser interessante, dependendo do preço.
No mais, faz o que teu coração mandar, encare o que vier pela frente e seja feliz.
Perfeito Thomas.
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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