16-10-2020, 15:01
Gnegraes Escreveu:Olive,Como vc diz, não existe almoço grátis...
Afora os problemas de turbulência e esforço no pescoço por conta disso, há um problema muito mais sério que é o do ruído.
Há um tempo atrás fucei a respeito na web e por mais incrível que possa parecer só achei um estudo enorme de 270 páginas feito na Alemanha pelo pessoal da Universidade de Heidelberg, com o pessoal da Medicina. Daqui do fórum só o Iceman se interessou em ler, pois está em alemão.
Mas o resumo é o seguinte:
- testaram 12 capacetes de diferentes marcas e tipos, abertos, escamoteáveis e fechados.
- fizeram medições de temperatura, ruído, etc.
- diferentes velocidades.
- o nível de pressão sonora acima de 95dBa (me lembro desse valor) é alto o suficiente para que após uma hora rodando assim já se inicie o processo de deterioração da audição. E é irreversível.
- a marca que melhor se saiu foram os Schubert, tem a maior atenuação sonora de todos.
Se for pegar rodovia, use abafadores de inserção nos ouvidos, diria que é obrigatório se quiser preservar a saúde dos teus ouvidos.
Existe um modelo inglês chamado Nonoise que possui um filtro interno de cerâmica que deixa passar ruídos importantes como buzinas, motor, etc, atenua a faixa de frequência do vento no capacete. Vale a pena, é lavável e não é caro.
https://www.powerbrasil.com/nonoise-moto...a-de-ruido
Capacete fechado normalmente é muito mais silencioso, mas também.bem mais abafado e com campo menor de visão...
A questão da turbulência jamais percebi diferença nenhuma, talvez por sempre usar bolha alta.
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