20-11-2013, 21:04
RicBoris Escreveu:No meu caso, os dois fatores determinaram os resultados: maior octanagem e menor velocidade.
A questão principal é a velocidade, e de preferência, não acima da rotação de torque máximo.
O certo seria andar com o mínimo de acelerador na rotação de torque máximo.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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