08-01-2016, 22:45
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 09-01-2016, 11:44 por Henri.)
A questão não é quanto rodar por dia, mas como melhor aproveitar a viagem. No meu caso:
1. Viajo sem pressa, curtindo as paisagens e conversando com as pessoas por onde passo.
2. Minha média é de 500 km/ dia, descansando a cada 5/6 dias.
3. Condicionamento físico é importante para melhorar a resistência em viagens de mais de 20 dias. Natação, spinning e musculação ajudam bastante nisso.
4. Protetor auricular, um bom capacete (schuberth) e uma bolha alta reduzem o cansaço pela metade.
5. Um banco confortável é importante. Uso o baixo da BMW, com a almofada de gel/neoprene do Eugênio. Você pode até ficar cansado mas o traseiro fica zerado.
6. Uso uma bolsa de banco (da bm ou da ortlieb), que serve para apoiar a lombar. Isso reduz o desconforto das costas. Eliminando os itens supérfluos, é possível fazer uma longa viagem apenas com uma bolsa Ortlieb de 49L, reduzindo o peso do conjunto e melhorando a estabilidade, o que reduz o cansaço.
7. Paro a cada 2 h, verifico a moto, alongo, tiro umas fotos, como uma fruta ou castanhas, limpo a viseira e continuo.
8. Como levo o camelbak, bebo água a cada 15 min. Isso reduz o cansaço e evita a desidratação, principalmente depois de uma noitada enológica.
9. Chegando de tarde ao destino, ponho uma bermuda e tênis/sandália e vou caminhar. Isso recupera o desgaste da viagem.
10. À noite, depois de revisar a moto, planejo o próximo trecho,como pontos interessantes, meteorologia e condições da estrada. Como viajo quase sempre solo, no jantar obtenho boas dicas com as pessoas do local.
Abs,
image.jpg (Tamanho: 817.83 KB / Downloads: 53)
1. Viajo sem pressa, curtindo as paisagens e conversando com as pessoas por onde passo.
2. Minha média é de 500 km/ dia, descansando a cada 5/6 dias.
3. Condicionamento físico é importante para melhorar a resistência em viagens de mais de 20 dias. Natação, spinning e musculação ajudam bastante nisso.
4. Protetor auricular, um bom capacete (schuberth) e uma bolha alta reduzem o cansaço pela metade.
5. Um banco confortável é importante. Uso o baixo da BMW, com a almofada de gel/neoprene do Eugênio. Você pode até ficar cansado mas o traseiro fica zerado.
6. Uso uma bolsa de banco (da bm ou da ortlieb), que serve para apoiar a lombar. Isso reduz o desconforto das costas. Eliminando os itens supérfluos, é possível fazer uma longa viagem apenas com uma bolsa Ortlieb de 49L, reduzindo o peso do conjunto e melhorando a estabilidade, o que reduz o cansaço.
7. Paro a cada 2 h, verifico a moto, alongo, tiro umas fotos, como uma fruta ou castanhas, limpo a viseira e continuo.
8. Como levo o camelbak, bebo água a cada 15 min. Isso reduz o cansaço e evita a desidratação, principalmente depois de uma noitada enológica.
9. Chegando de tarde ao destino, ponho uma bermuda e tênis/sandália e vou caminhar. Isso recupera o desgaste da viagem.
10. À noite, depois de revisar a moto, planejo o próximo trecho,como pontos interessantes, meteorologia e condições da estrada. Como viajo quase sempre solo, no jantar obtenho boas dicas com as pessoas do local.
Abs,
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