F800R 2013 morrendo e com marcha lenta instável

[Elivandro]

Li o tópico do amigo e parabenizo pela bela explanação, acredito que o mesmo problema esteja acontecendo com a minha moto, retirei o atuador de marcha lenta e aparentemente normalizou tem no mercado peça compatível com o mesmo vi um bosch F 000 99M 104 que me parece ser compatível ref FIAT 707898309 VW0269980492 FORD 2S6A9F715BB, sobre o TPS tem algum carro que utiliza que possamos usar pra não ficar refém das CC?

qualquer posicionamento do amigo aguardo resposta pelo forum e e-mail elivandro@hotmail.com

Boas notícias! Defeito aparentemente resolvido com a troca do TPS.




Essa é a peça, o famoso sensor de posição da borboleta do acelerador, ou TPS.

Com ajuda de um amigo e consultando o manual de serviços, retiramos de ambas as motos e trocamos as peças de uma à outra. Resolveu. Dei um longo ride e nada de defeito, rodou lisinha como a 2010 sempre foi.

Algumas explicações interessantes. Ao mexer na peça ruim, percebemos que ela está com movimento livre, o que significa que a mola interna quebrou ou soltou. E é a falta de ação dessa mola que provoca o problema. Fica faltando o pouquinho de ação dela para o sensor chegar em zero. A mola da borboleta retorna quase tudo, mas falta esse 1% que faz o problema. E isso explica duas coisas:

- o fato do defeito ser ocasional, intermitente - Por vezes o retorno da borboleta posiciona o sensor no lugar, por vezes não;

- o fato do defeito não ser detetado pelo scanner ou pelo próprio sistema da moto, que não registra falha. A parte eletrônica da peça tá íntegra, é a parte mecânica (mola) que está com defeito. Isso o sistema não tem como detectar.

Bom, até aqui é isso! Tudo se encaixa e a lógica tá perfeita. Só falta aparecer de novo, aí fico sem explicações.

A moto 2010 ficou com a peça defeituosa, mas vai ser consertada em janeiro. Tenho outros serviços pra fazer nela. E até lá vou pesquisar se esse TPS não é igual ao de algum carro ou moto bem mais barato.