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Bateria
#1
[video]https://youtu.be/qjQ9z1EcPSE[/video]
Boa noite Companheiros, alguma dica do que pode estar acontecendo?
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#2
Parece motor de arranque.

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#3
Boa tarde Ferrão,

Aconteceu o mesmo comigo duas semanas atrás e os sintomas parecem os mesmos.

Provavelmente trata-se da bateria. Você anda pouco ou deixa a motoca parada muito tempo?

Pra tirar a dúvida, ative a leitura de tensão no painel. Quando acionar a chave, deve estar por volta de 12,0-12,3v. Ao dar partida deve cair pra 11,2-11,5 e em funcionamento por volta de 14,2.

Se a sai estiver abaixo de 10,0v, uma carga lenta deve resolver.

Boa sorte!


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#4
Precisamente se for a bateria depois da recarga volte de novo na função de tensão da bateria e se cair abaixo dos 10 xeque os bornes se estão sem oxidação e bem apertados se estiverem em ordem a bateria já era tem tensão mas não tem corrente pra partida devendo estar sulfatadas as placas ou em curto

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#5
Beethoven Escreveu:Boa tarde Ferrão,

Aconteceu o mesmo comigo duas semanas atrás e os sintomas parecem os mesmos.

Provavelmente trata-se da bateria. Você anda pouco ou deixa a motoca parada muito tempo?

Pra tirar a dúvida, ative a leitura de tensão no painel. Quando acionar a chave, deve estar por volta de 12,0-12,3v. Ao dar partida deve cair pra 11,2-11,5 e em funcionamento por volta de 14,2.

Se a sai estiver abaixo de 10,0v, uma carga lenta deve resolver.

Boa sorte!


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Beethoven, qual modelo tem essa funcionalidade? Como faz isso?
Valeu!!

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#6
Beethoven Escreveu:Boa tarde Ferrão,

Aconteceu o mesmo comigo duas semanas atrás e os sintomas parecem os mesmos.

Provavelmente trata-se da bateria. Você anda pouco ou deixa a motoca parada muito tempo?

Pra tirar a dúvida, ative a leitura de tensão no painel. Quando acionar a chave, deve estar por volta de 12,0-12,3v. Ao dar partida deve cair pra 11,2-11,5 e em funcionamento por volta de 14,2.

Se a sai estiver abaixo de 10,0v, uma carga lenta deve resolver.

Boa sorte!


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Obrigado pela dica amigo, como se ativa esta funcionalidade?
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#7
Amigo, escolha a opção no botão info. No manete.
E o sintoma é bateria fraca. E é bom não ficar insistindo na partida, pois pode causar queimas de componentes....

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#8
Boa noite senhores,

A minha é a versão Premium 2017.

Para facilitar a explicação, vou tomar a liberdade de inserir um vídeo que achei no YouTube de um outro proprietário de GS. Ele ensina como mostrar/ocultar varias configurações no painel, inclusive a voltagem da bateria.

Na minha mantenho visíveis sempre a pressão dos pneus e a tensão da bateria, itens que considero imprescindíveis.

http:// https://youtu.be/5Qida1rIV1Q

Um abraço.


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#9
Obrigado Beethoven
Creio que rodei, pois a minha é a versão Sport, mas valeu pela dica!!

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#10
Então na sua vc consegue essa informação só plugando o scanner ou usando um multimetro na faixa range hold. Ao dar a partida com o multimetro plugado na bateria vai ter a menor leitura. Ou usando o scanner plugado d ligando a moto se cair abaixo de 10V ele vai indicar como falha em tensão da bateria.
Eraldo
Vermelho Escreveu:Obrigado Beethoven
Creio que rodei, pois a minha é a versão Sport, mas valeu pela dica!!

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