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BMW R 1200 GS Adventure encara Triumph Explorer XC
#11
Ehehehe. É tipo o cirurgião colocar uma safena no estômago.

JAOS Escreveu:A transmissão final da GS adventure e carda e não correia dentada, como informado pela reportagem.
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#12
A comparação justa é com a KTM 1190 adventure r
Youtube: https://www.youtube.com/klausheinrichkiwi
Motos Atuais: Triumph Tiger 800 XCx e Suzuki DR-400E
Anteriores: KTM 990 Supermoto R, Husaberg FS570 Supermoto, Yamaha YZ 426F, RMX 250, Tornado 250, GRXR 750, DT200, DT180
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#13
Acredito que seja a 1290, mas ainda não foi lançada oficialmente.

klausk Escreveu:A comparação justa é com a KTM 1190 adventure r
Wind Power Generation & Wind Power Fun
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#14
sal silva Escreveu:15 paus é uma diferença significativa, mas acho que o mais difícil em querer ter uma ADV é que o peão tem que ter colhão roxo rsrsr[Imagem: t0248.gif]

Sei não... cachorro que muito late...

Kkkk
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#15
Ric, vc que é conhecedor desta coisa de colhão, a cor faz diferença?
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#16
Evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

Penso q a ADV é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

.:. O mais adequado na comparação seria a TEX xc com a R12 Premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... ou a básica com básica, a TEX de roda de liga com a R12 Sport .
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#17
murilom Escreveu:evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

Penso q a adv é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

.:. O mais adequado na comparação seria a tex com a r12 premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... Ou a básica com básica, a tex de roda de liga com a r12 sport .


isso mesmo!
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#18
JMCoelho Escreveu:Ric, vc que é conhecedor desta coisa de colhão, a cor faz diferença?

Aideeeeento, meu amigo!

Kkkkkk
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#19
murilom Escreveu:Evidentemente qq coisa pode ser comparada com qq outra coisa!

Penso q a ADV é uma outra categoria. Tem protecoes, tanque de 30 litros, proposta de kilometragem, autonomia. Nao tem outra no mercado similar.

.:. O mais adequado na comparação seria a TEX xc com a R12 Premium. Top com top de linha. Tanque de 20 com 20... ou a básica com básica, a TEX de roda de liga com a R12 Sport .

Realmente a comparação feita foi meio infeliz.
E só evidenciou o quanto a GS está à frente das Triumph, pelo menos em tecnologia embarcada, o que reflete no conforto e na segurança para grandes viagens.
A adv então ..... como muitos já disseram, é uma outra categoria e, pelo menos por aqui, única nessa categoria.
Resta esperar a citada KTM .....
aí, meus caros, o "bixo vai pegar" ......
Bom para todos .... hehehe
Abs.
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#20
Chimeri Escreveu:Realmente a comparação feita foi meio infeliz.
E só evidenciou o quanto a GS está à frente das Triumph, pelo menos em tecnologia embarcada, o que reflete no conforto e na segurança para grandes viagens.
A adv então ..... como muitos já disseram, é uma outra categoria e, pelo menos por aqui, única nessa categoria.
Resta esperar a citada KTM .....
aí, meus caros, o "bixo vai pegar" ......
Bom para todos .... hehehe
Abs.

ADV conforto em estradas asfaltadas,KTM a rainha das estradas Off road.Ai vai de gosto,as duas são sem duvida as top.
Também acho que o colega Murilom esta certo.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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