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Freio traseiro F800GS
#11
MarcioT Escreveu:Depende, em viagem longa, deserto, e carregado 11 k km.
Uso em viagens curtas e um pouco de cidade mas sempre com garupa 15k km. Dianteiras mais de 40k km. Tudo dependo do modo de pilotagem. A minha moto é uma F800gs, não tem o sistema de freio combinado como nas 1200 da Bmw e outras.
Porém os discos estão muito bem conservados, sobretudo o traseiro que é o objeto do post.


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Grato pela resposta, xará!

Faço uso diário de minha F800GS.

E, desde que a comprei, todas as pastilhas que usei duram 6.000 km. Não importando serem orgânicas ou não. Utilizo principalmente a Potenza PTZ 213.

Apenas nessa viagem que acabei de concluir, BH-Ushuaia, é que duraram mais de 13.000 km.

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Evolução motociclística reversa:
Citar:2015 - F 800 GS Trophy (2012)
<-- 2014 - XT 660Z Ténéré ABS (2014)
<-- 2008 - XT 660R (2008)
<-- 2004 - NXR 150 Bros ESD (2004)
<-- 2002 - YBR 125 (2002)
<-- 1997 - CG 125 Titan (1997)
<-- 1994 - RD 135 (1987)

debhaushuaia.blogspot.com.br
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#12
Uso urbano não é fácil, aí a traseira desgasta mesmo. Uso somente Brembo feitas pela SBS.


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#13
MarcioT Escreveu:Uso urbano não é fácil, aí a traseira desgasta mesmo. Uso somente Brembo feitas pela SBS.


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Importou as Brembo?Importei uma tal EBC Semi-sintered,vamos ver se dura um pouco mais.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#14
As pastilhas de freio dianteiras e traseiras da minha F800 estão com mais de 15.000 e ainda estão em bom estado.

O uso é mais rodoviário e sem garupa, na boa...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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#15
A durabilidade das pastilhas traseiras da 800 realmente é maior do que da 1200(comedora de pastilhas),mas em uma viagem para o Peru,Bolivia em que o relevo é montanhoso ,Dunas , os freios são muito exigidos.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#16
MarcioT Escreveu:Uso urbano não é fácil, aí a traseira desgasta mesmo. Uso somente Brembo feitas pela SBS.


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Desculpe,SBS é uma loja né?
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#17
Na verdade não, SBS é Scandinavian Breaking System que deve fabricar pastilhas de freio sob licença para a Brembo. As pastilhas que vieram originalmente na minha moto são essas.



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#18
sal silva Escreveu:A durabilidade das pastilhas traseiras da 800 realmente é maior do que da 1200(comedora de pastilhas),mas em uma viagem para o Peru,Bolivia em que o relevo é montanhoso ,Dunas , os freios são muito exigidos.

Sei não Sal... troquei as traseiras na revisão de 10k e a orientação foi colocar metalizada (acho que é esse o nome). Troquei o jogo (dianteira ainda original e traseira) com 50k e ainda durariam mais 10 ou 20k tranquilamente. Uso a moto no trânsito e em estradas, praticamente todos os dias...


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#19
MarcioT Escreveu:Na verdade não, SBS é Scandinavian Breaking System que deve fabricar pastilhas de freio sob licença para a Brembo. As pastilhas que vieram originalmente na minha moto são essas.



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kkkk,pensei que comprou as Brembo na loja SBS(boa por sinal),mas não precisava colocar essa maricagem de Scandinavian Breaking System rs
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#20
sal silva Escreveu:kkkk,pensei que comprou as Brembo na loja SBS(boa por sinal),mas não precisava colocar essa maricagem de Scandinavian Breaking System rs

Orra mano!
Kkkkk

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