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Primeira viagem mais longa - impressoes e aconselhamento
#11
Caros, obrigado a todos pelas divas ate aqui, sempre é bom saber que alguns sentimentos são compartilhados. Crodao: o banco do Pedrinho é bom mesmo?
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#12
Afnunes, comprei a duas semanas e estou muito satisfeito, e olha que ainda comprei o rebaixado! Hj a patroa estreou e gostou tb.
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#13
Será que li certo mesmo? Banco confort por 2500 pilas?!
Não cabe esse dinheiro todo nesse acessório não!
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#14
afnunes Escreveu:Caros, obrigado a todos pelas divas ate aqui, sempre é bom saber que alguns sentimentos são compartilhados. Crodao: o banco do Pedrinho é bom mesmo?

Alexandre eu não uso o do Pedrinho, eu uso o Confort (original). Quem usa o do Pedrinho só faz elogios.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#15
Pessoal fiz uma viagem um pouco mais longa com a F800 nesse fds e fiquei surpreso. Andei em torno de 550km na ida e 500 na volta. A moto superou minhas expectativas. No geral ela foi muito bem, não senti desconforto acima do normal para uma viagem de 500km. Eu uso o banco Confort (original).
A minha está com bolha alta e gostei da proteção aerodinâmica.
Continuo achando que o conforto e a proteção aerodinâmica da GS1200 são melhores. Mas a F800 não deixou a desejar. Achei que ela é uma moto muito valente, e podemos sim fazer viagens mais longas sem maiores problemas. Pela metade do preço de uma GS1200 acho que ela compensa.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#16
Com certeza compensa sim!
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Ricardo Boris
Ipu / Ceará
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#17
Pessoal, quanto ao banco, não tem nem oque falar, O original realmente judia um pouco em viagens mais longas.
Eu nunca usei, mas já ouvi dizer que a almofada de gel ajuda muito, inclusive na sensibilidade das vibrações, apesar que na 800Gs não achei exagerada não....principalmente se comparado com outras (g650 - XT660 - e outras monocilindricas).
Estou pra comprar o banco do Pedrinho, pois experimentei em outra moto e achei muito bom, o Confort original é bom tanto quanto, mas o preço não dá, acho abuso da BMW oque se cobra dos acessórios aqui no Brasil.
Sobre a instabilidade com ventos laterais, concordo com o Fabi Poli, ja fiz o teste e o ajuste de suspensão influencia bastante, principalmente quando se anda com garupa.
Na verdade acho que ela é bem estável nestas condições, nunca tive a sensação de insegurança numa ultrapassagem, ou quando tem ventos laterias.
Experimente fazer um teste com e sem garupa, ajustando mais ou menos dura.
Talvez vc possa achar o melhor ponto de estabilidade e sentir mais confiança.

Abçs.
Silvio
Fazer novos amigos e compartilhar informações e muitas viagens na F 800GS
Citar:
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#18
silvio Escreveu:Pessoal, quanto ao banco, não tem nem oque falar, O original realmente judia um pouco em viagens mais longas.
Eu nunca usei, mas já ouvi dizer que a almofada de gel ajuda muito, inclusive na sensibilidade das vibrações, apesar que na 800Gs não achei exagerada não....principalmente se comparado com outras (g650 - XT660 - e outras monocilindricas).
Estou pra comprar o banco do Pedrinho, pois experimentei em outra moto e achei muito bom, o Confort original é bom tanto quanto, mas o preço não dá, acho abuso da BMW oque se cobra dos acessórios aqui no Brasil.
Sobre a instabilidade com ventos laterais, concordo com o Fabi Poli, ja fiz o teste e o ajuste de suspensão influencia bastante, principalmente quando se anda com garupa.
Na verdade acho que ela é bem estável nestas condições, nunca tive a sensação de insegurança numa ultrapassagem, ou quando tem ventos laterias.
Experimente fazer um teste com e sem garupa, ajustando mais ou menos dura.
Talvez vc possa achar o melhor ponto de estabilidade e sentir mais confiança.

Abçs.

Obrigado Silvio!
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#19
Em relação ao ajuste da suspensão traseira, é fundamental, principalmente quando está com garupa, pois quando a suspensao está muito macia, faz com que a dianteira levante, ficando meio boba.
Segue um link com uma calculadora para ajudar na regulagem, muito fácil.

http://www.bigtrailrides.com/PL_F800.php
CB 400 1984 -》RD 350 Export 1990-》BANDIT 650S 2008-》F800GS 2013
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