[Problemas] Problemas da R1200GS

[Eder]

Dot 3, 4 e 5.1 absorvem a água, evitando o que acontece com o Dot. 5, que não absorve a água o que faz com que a umidade que entra no sistema permaneça não diluída, causando vapor e corrosão. A diferença entre os números do dot é o ponto de ebulição do fluido, 205, 230 e 260 graus, respectivamente.

Fui informado por mecânico da BMW (dos bons!) que não se deve usar o DOT 5, e sim o DOT 5.1. Parece que é questão de absolção de Água.