Protetor de Farol Original BMW

[wcoliveira]

Pessoal,

Comprei o protetor de farol Original BMW para colocar na minha R 1200 GS 1200.

So achei estranho vir escrito no protetor "OFFROAD USE ONLY" ou seja usar somente para fora de estrada... trilha ..etc....

sera' que tem algum problema usar direto para qualquer lugar? Sera que causa algum aquecimento? nao entendi o pq da mensagem?

Alguem usa direto e causou algum problema ?

Grato,

William

[profCarlos]

Instalei o protetor e viajo tanto de dia quanto a noite e nunca percebi diferença.

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[wcoliveira]

Opaa....

obrigado ProfCarlos pelo feedback.

abs

[wcoliveira]

Tem que remover ate o farol para instalar neh !! Podia ser mais facil neh rsrs

vc pediu para colocar na CC ?

[profCarlos]

Tem que remover ate o farol para instalar neh !! Podia ser mais facil neh rsrs

vc pediu para colocar na CC ?

Sim, pedi para colocar na CC e infelizmente não sei lhe dizer como é o processo.

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[lima399]

Pessoal,

Comprei o protetor de farol Original BMW para colocar na minha R 1200 GS 1200.

So achei estranho vir escrito no protetor "OFFROAD USE ONLY" ou seja usar somente para fora de estrada... trilha ..etc....

sera' que tem algum problema usar direto para qualquer lugar? Sera que causa algum aquecimento? nao entendi o pq da mensagem?

Alguem usa direto e causou algum problema ?

Grato,

William

Uso o meu direito on e off não percebi diferença.

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[Iceman]

O meu eu comprei na Alemanha e instalei em casa.
Não tive que desmontar nada não...
Inclusive ele é fácil de retirar para lavar a moto, pois é fixado em encaixes de pressão, em buchas de borracha.


Uso direto, já faz mais de um ano e nunca tive problema algum.

Porém, a minha é a Sport Plus, então não tem o farol de LED.
Já ouvi comentários de que os faróis de LED tem um radiador embaixo da lâmpada, pois o módulo eletrônico esquenta muito, então esse protetor (que cobre toda a parte diantéira do farol) poderia prejudicar a regriferação deste módulo.
O ideal seria a opinião de alguem que tem a PREMIUM e já usou o protetor.

[profCarlos]

O meu eu comprei na Alemanha e instalei em casa.
Não tive que desmontar nada não...
Inclusive ele é fácil de retirar para lavar a moto, pois é fixado em encaixes de pressão, em buchas de borracha.


Uso direto, já faz mais de um ano e nunca tive problema algum.

Porém, a minha é a Sport Plus, então não tem o farol de LED.
Já ouvi comentários de que os faróis de LED tem um radiador embaixo da lâmpada, pois o módulo eletrônico esquenta muito, então esse protetor (que cobre toda a parte diantéira do farol) poderia prejudicar a regriferação deste módulo.
O ideal seria a opinião de alguem que tem a PREMIUM e já usou o protetor.

Compramos a moto e, em seguida viajamos para Santiago, isto tudo sem o protetor de farol. Depois de alguns meses que voltamos apareceu o sinal de lâmpada queimada, fomos, como sempre, muito bem atendidos na CC que identificou problemas neste radiador, sendo efetuada a troca de todo o conjunto ótico. Neste momento, ao ver o valor do conjunto, resolvi comprar o protetor (modelo que lembra um escudo), passados alguns meses viajamos para São Pedro de Atacama e não tivemos nenhum problema. Detalhe, a escolha do modelo do protetor, foi uma questão de ter o produto na hora certa.

Abs

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[wcoliveira]

obrigado Lima pelo feedback

[wcoliveira]

Opa Iceman..

valeu pelo feedback....

vou levar na CC e acompanhar!!! pq nao achei manual parar fazer em casa!

abs

O meu eu comprei na Alemanha e instalei em casa.
Não tive que desmontar nada não...
Inclusive ele é fácil de retirar para lavar a moto, pois é fixado em encaixes de pressão, em buchas de borracha.


Uso direto, já faz mais de um ano e nunca tive problema algum.

Porém, a minha é a Sport Plus, então não tem o farol de LED.
Já ouvi comentários de que os faróis de LED tem um radiador embaixo da lâmpada, pois o módulo eletrônico esquenta muito, então esse protetor (que cobre toda a parte diantéira do farol) poderia prejudicar a regriferação deste módulo.
O ideal seria a opinião de alguem que tem a PREMIUM e já usou o protetor.