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Protetor de Farol Original BMW
#11
valeu pelo feedback....

profCarlos Escreveu:Compramos a moto e, em seguida viajamos para Santiago, isto tudo sem o protetor de farol. Depois de alguns meses que voltamos apareceu o sinal de lâmpada queimada, fomos, como sempre, muito bem atendidos na CC que identificou problemas neste radiador, sendo efetuada a troca de todo o conjunto ótico. Neste momento, ao ver o valor do conjunto, resolvi comprar o protetor (modelo que lembra um escudo), passados alguns meses viajamos para São Pedro de Atacama e não tivemos nenhum problema. Detalhe, a escolha do modelo do protetor, foi uma questão de ter o produto na hora certa.

Abs

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#12
wcoliveira Escreveu:Opa Iceman..

valeu pelo feedback....

vou levar na CC e acompanhar!!! pq nao achei manual parar fazer em casa!

abs

Na verdade, como comprei na loja da BMW em Munique, veio junto na caixa uma folha com as instruções de montagem.
A montagem é realmente bem simples e intuitiva. Acho até que mesmo sem a folha daria para montar.
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#13
Entendi Iceman .. show

Coloquei o protetor hoje na CC Germanica BMW de Sorocaba.

acompanhei o servico, o cara foi bem cuidadoso ! mas preferiu desmontar a frente da moto para evitar de riscar! foi necessario tirar o farol do lugar!

Mas foi tudo bem .. Ficou bom e bonito...

abs..

William




Iceman Escreveu:Na verdade, como comprei na loja da BMW em Munique, veio junto na caixa uma folha com as instruções de montagem.
A montagem é realmente bem simples e intuitiva. Acho até que mesmo sem a folha daria para montar.
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#14
Pois é! Nos Estados Unidos este protetor é proibido para uso em estradas e rodovias!
wcoliveira Escreveu:Pessoal,

Comprei o protetor de farol Original BMW para colocar na minha R 1200 GS 1200. Aqui ñ falam nada e pode tudo! Coloquei na minha o protetor de farol da SW-MOTECH que é de policarbonato e muito bem feito!

So achei estranho vir escrito no protetor "OFFROAD USE ONLY" ou seja usar somente para fora de estrada... trilha ..etc....

sera' que tem algum problema usar direto para qualquer lugar? Sera que causa algum aquecimento? nao entendi o pq da mensagem?

Alguem usa direto e causou algum problema ?

Grato,

William
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#15
caudebes Escreveu:Pois é! Nos Estados Unidos este protetor é proibido para uso em estradas e rodovias!

E qual a justificativa para a proibição? :confused:
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#16
Boa noite!
Comprei o protetor e vi que da para instalar em casa, porém as fixações com buchas que vão no farol na parte de baixo precisa desmontar toda carenagem frontal e farol para ter acesso, queria ver se no manual da BMW teria uma dica mais fácil ou um “pulo do gato”

Iceman Escreveu:Na verdade, como comprei na loja da BMW em Munique, veio junto na caixa uma folha com as instruções de montagem.
A montagem é realmente bem simples e intuitiva. Acho até que mesmo sem a folha daria para montar.

Ice boa noite!
Você ainda teria essa folha com as instruções de montagem?




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#17
willrod81 Escreveu:Boa noite!
Comprei o protetor e vi que da para instalar em casa, porém as fixações com buchas que vão no farol na parte de baixo precisa desmontar toda carenagem frontal e farol para ter acesso, queria ver se no manual da BMW teria uma dica mais fácil ou um “pulo do gato”



Ice boa noite!
Você ainda teria essa folha com as instruções de montagem?




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Não tenho...
Depois que instalei joguei fora Sad
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#18
Ao que sei, nos Estados Unidos é proibido porque pode influir no direcionamento do facho luminoso do farol.
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