Pois é. Para o tipo de uso que eu faço, que é apenas locomoção diária para o trabalho, ela me atende muito bem. Tenho pontos de reclamação, mas no geral é uma moto boa. A ciclística é boa demais. Um bicicletão no trânsito. E bastante confortável. A Duke tinha mais torque, mas em contrapartida era dura. E a minha não aguentava o calor. Nessa época do ano ela superaquecia. Aquele banquinho fino e a posição mais racing também incomodavam um pouco.
Sinto falta de motor da GS porque pego um trecho curto de rodovia todos os dias. Mas é pouco. Uns 12km. Com limite de 110 km/h; e 90 km/h em alguns trechos. Mas faz falta. Se passar de 110 km/h a motinha já grita. E já que é pra criticar, êh motorzinho barulhento, hein. Haha.
Mas é uma boa moto, no geral. Já tive XRE e, de verdade, não chega aos pés.
O que perturba os pensamentos é se vale a pena manter a BMW, que hoje tem tantos problemas com assaltos, ou se seria melhor pegar outra, menos visada, ainda que abrindo mão de alguma coisa. Mas ao mesmo tempo, acho que Honda e Yamaha, embora não sejam premium, também sofrem com a questão da violência. A Versys da Kawa eu não curto muito na versão 300. Acho que ficaria mais satisfeito com a GS 750, ou com uma Tiger, mas não me arrisco.
Enfim, nos resta curtir a motoca, pedir proteção e seguir em frente.
FCRUZ17 Escreveu:O barulho na região do painel é de uma mangueira que fica batendo na carenagem. No youtube tem um vídeo que fala disso. Fácil de resolver.
Valeu pela dica. Vou procurar de novo aqui. Já tinha dado uma olhada, mas só encontrei vídeos sobre a vibração do farol. Também não me incomoda, embora não ache adequado.
FCRUZ17 Escreveu:O barulho na região do painel é de uma mangueira que fica batendo na carenagem. No youtube tem um vídeo que fala disso. Fácil de resolver.
Teria o link para passar, por favor. Obrigado
ramonreis Escreveu:Teria o link para passar, por favor. Obrigado
https://www.youtube.com/watch?v=Rb3-GQN0Rng
Saudações. Adquiri uma g 310 gs esta semana, zero km, já no primeiro dia reparei que a imagem no retrovisor treme bastante e no seguinte a noite notei que o farol tbm treme, pelo que li aqui parece que é da moto msm pois já estava pensando em levar ela na concessionária . Mas o assunto que quero tratar é sobre o protetor de motor e carenagem. Vi que tem disponÃ*vel dois modelos: a) maior e com fixação no radiador e b) menor e mais discreto. Alguém possui protetor na moto e poderia falar o que acha pois estou na duvido em qual colocar. Gostei do menor, mais discreto , mas não sei se cumpre a finalidade numa queda. Se alguém puder opinar sobre, agradeço.
Tiago, não conheço esses acessórios. Todavia, ao escolher, prezo pela segurança em detrimento da "boniteza". O ideal é sempre o modelo original ou aprovado pela BMW, pois tem da aval da fábrica - mas normalmente é muito caro. Interessante verificar como esse modelo original (ou aprovado pela BMW) é fixado e buscar soluções semelhantes, dentro das possibilidades. O protetor de motor deve ser exatamente para isso. Então, se ficar fixado em local indevido, corre-se o risco dele prejudicar mais do que ajudar. Boa sorte.
Tiago, o único protetor que posso recomendar em alternativa ao original é o GIVI.
Por experiência própria, quase perdi um motor por teimar em utilizar uma marca muito conhecida nacional.....
O Givi já foi usado e testado em 3 motos que já tive.
Sds
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Tu diz que o da Chapam é ruim? Segunda vou levar a Baby pra primeira revisão dela, aí quero instalar esse protetor também, você não recomenda?
Sobre a motoca, olha não tenho nada do que reclamar até agora, retrovisor vibra um pouco, farol também mas não acho que seja algo que realmente incomoda, a moto é uma delicia de pilotar, deita bem nas curvas e anda tranquilo com segurança, por ser mais alta os carros te notam melhor e ninguém quer derrubar uma BMW.... kkkkkk
A moto se destaca bastante no dia-a-dia, o que pode ser uma coisa ruim pra quem mora em lugares mais perigosos, aqui em Floripa é só passeio maravilhoso e é só parar no semáforo que a galera pergunta da moto... até então extremamente satisfeito!
Grande abraço!
Que bom que esta feliz com a moto, Yuri....
Eu nao conheço a Chapan.
Tive problemas com outra marca, com aparência sólida mas, infelizmente quebrou a solda qdo a moto caiu parada, e de outra vez, entortou e permitiu o contato da tampa de válvulas no solo. Poderia ter prejudicado o motor com isso.
Nao arrisco mais....
Mas, como a 310 é mais leve, acredito que vc não terá problemas....
Sucesso....
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Tenho um grupo no whats somente de proprietarios de gs 310, 90% usa chapam, inclusive eu.. a minha moto ja tombou, um carro bateu na minha lateral e cai fazendo off road.. moto está protegida.. apenas arranhões no protetor.
A givi para esse modelo tem apenas protetor de motor..
abs.
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Bons ventos sempre, braaap
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