Amanhã vou entregar minha CNH para iniciar o cumprimento da suspensão do direito de dirigir, que se estenderá por 12 longos meses. Sentar no banco do passageiro (carro)não me atormenta tanto quanto à ideia de deixar a GS parada por tanto tempo. PQP, que cagada monumental! Nem de fogo estava, mas é certo que havia bebido algumas cervejas horas antes e não quis correr o risco de soprar o bafômetro. A abordagem aconteceu em São Paulo, na segunda feira de carnaval de 2017, às 23h30. Se ultrapassasse o pequeno limite de tolerância seria encaminhado para o plantão. E se a autoridade policial estivesse de saco cheio (o que era bem provável, já que trabalhava na madrugada de um feriado prolongado, enquanto todo mundo se divertia no país) fixaria a fiança em 2 ou 3 mil reais, impossíveis de serem levantados numa cidade onde não conhecia ninguém, ainda mais diante do adiantado da hora. O pernoite no DP seria inevitável. As audiências de custódia no Plantão Judiciário começam por volta das 13h30, mas a efetiva liberdade viria apenas horas depois, diante das incontáveis burocracias que antecedem a soltura de um detento. Sei como funcionam as coisas, porque trabalho no ramo. Não havia escolha. Recusei o teste, mesmo sabendo que a suspensão da CNH por 12 meses seria o único caminho, além da multa de 2,9 mil. Faço esse relato única e exclusivamente para alertar os companheiros. Não precisa mais do que uma única cerveja.
NÃO ARRISQUEM SUA HABILITAÇÃO, NEM A VIDA.
BEBER, AINDA QUE POUCO, E DIRIGIR, NÃO É UMA OPÇÃO VANTAJOSA.
NÃO COMETA A MESMA IDIOTICE QUE EU.

Colegas.

Até onde eu sei é possível fazer Brasil-Chile-Ushuaia, sem passaporte, apresentando o RG.

Quem já teve essa bela oportunidade de fazer o trecho sabe me informar se tem data de validade com relação ao RG apresentado? Tipo. Meu RG é de 2006, mas está bem conservado e sou facilmente reconhecível na foto. Além disso disponho tbm da carteira de habilitação recente.

Mas em algum lugar li q so aceitam RG e só com menos de 05 anos de emitido. Sabem se esta informação procede?

Enviado de meu SM-G955F usando Tapatalk

Boa noite comprei uma BMW 1200 GS adventure 2015 , eu sou bem detalhista aquela peça em aço que protege o motor serve para colocar case , a minha bem próximo ao motor tem um ralado bem pequeno , não está amassado nem nada coisa de uns 5 a 7 cm. Alguém sabe me dizer se eu teria que pintar , Galvanizar , a peça toda da moto , ou existe algum outro procedimento para deixar essa peça igual as outras lembrando que ela solta a parte que precisaria de reparo! Se alguém souber algum procedimento por favor me ajudem , agradeço desde já! Desejo um ótimo 2018 , Abraço!

Bom dia, boa tarde e boa noite a todos!

Registrei-me no fórum pois estou interessado em adquirir uma F 800GS. Obtive a licença para guiar motocicletas aos 18 anos e a minha primeira foi uma Falcon - mas fui roubado meses depois. Desde então, só guiei as motos do meu pai a lazer (com até muita frequência). Hoje conto com 26 anos e com um pouco mais de experiência (acredito!!!).

Espero que aqui eu consiga sanar todas as minhas dúvidas a respeito da moto para, quem sabe, concretizar uma venda e oficialmente fazer parte do clube.

Abraços!!!

Bom dia, boa tarde e boa noite a todos!

Estou de olho em uma F 800GS (ano de 2012 a 2014) e meu pai está tentando me fazer mudar de idéia alegando que a moto é "ruim de mercado", ou seja, vai ser duro vender a magrela no futuro! E aí? Procede?

Aproveitando o tópico, as peças de reposição e pneus desse modelo têm preço bom?

Agradeço antecipadamente.

Abraços!!!

Olá, alguém usa, pode opinar sobre os capacetes dual Sport ou adventure?
Gostaria de comprar o Arai tour x4 / xd4, ou o Shoei Hornet.

Notei que no Brasil não se usa muito este tipo de capacete....

Feliz Ano Novo a todos !!!

Na última sexta-feira (29/12) conquistei um sonho antigo, pois me dei de presente uma R1200GS Adventure, e estou muito feliz por fazer parte da família GS.

Tive moto quando era mais novo (XL250R, XLX250R e XLX350R), mas casei e os filhos nasceram, e as motos ficaram de fora dessa fase, mas a paixão pelas duas rodas ficaram até hoje.

E a vontade de voltar ao motociclismo foi só aumentando com o passar do tempo, e agora finalmente o sonho se tornou realidade!

Agora, depois de muito tempo parado, é voltar aos poucos à esse mundo maravilhoso das motos, e, num futuro próximo, por o pé na estrada e fazer viagens inesquecíveis.

Parabéns a todos os participantes por manter esse fórum que muito nos auxilia em diversas questões e dúvidas.

Um fraternal abraço e um ótimo 2018 a todos !!

Enviado de meu SM-G955F usando Tapatalk

Feliz 2018 galera!!!

Pessoal preciso de uma ajuda. Minha f800gs 2012 não funciona o aquecimento da manopla do acelerador. Medi a resistência e está ok. Tirei ela e testei no lado esquerdo que está funcionando e funcionou também. Como o a alimentação é controlada pela central zfe, realizei á medição direto no pino da central e constatei que a tensão de 7v cai para 0 quando conecto a manopla levando a identificar onde está o problema. Medi continuidade dos cabos e tudo certo. Agora? Reparável essa central? Alguém já pegou um pepino assim ?

Arquivo(s) anexado(s)

  zfeconec.jpg (Tamanho: 36.78 KB / Downloads: 43)
  zfetras.jpg (Tamanho: 76.78 KB / Downloads: 43)

Olá pessoal na terça 02/01 estou de partida para a Serra do Rio de Rastro! Fica o convite para quem puder se juntar, segue o roteiro:
Partindo de Sorocaba com destino a Morretes via Capão Bonito, Apiai. Pelas maravilhosas rastro da serpente e graciosa.
Sem pressa dormiremos em Paranaguá no dia seguinte seguiremos pelo litoral paranaense via Matinhos, Guarauva, Joinville até Urubici.
Vou com minha GS800.

Amigos, estou com a seguinte dúvida:

Em abril irei com um amigo para Ushuaia. Iremos apenas em duas motos. Atualmente minha moto possui um seguro da Suhai somente de roubo e furto sem extensão internacional (até onde sei).

Além da carta verde e do seguro viagem, gostaria de contratar um seguro para a moto mais no sentido de ter a disposição um guincho ou algo do tipo para eventuais problemas mecânicos. Ainda penso que se a moto der um problema muito grande, o seguro poderia garantir o retorno dela para o Brasil, pois caso contrário acho q isso custaria uma fortuna. Roubo e furto sinceramente nos países que vou passar (Uruguai, ARG e Chile) não me preocupam.

Vi que o SPOT além do plano de rastreamento tem um plano adicional de SOS internacional, promovendo o resgate da pessoa em qualquer lugar. Não é um seguro, mas pelo menos poderia servir como suporte, porém, lendo algumas informações na internet, nada encontrei relacionado ao suporte pessoal e para o veículo. Falam apenas em reembolso de despesas.

Enfim, preciso de uma solução que me atenda nesse sentido. Alguém saberia me indicar algo?

Abraços,

Felipe