Olá! Sou novo aqui e estou vendo uma F800 GS para comprar com 19.000 km rodados. Saberiam me dizer o que devo observar em relação ao que deve ser feito de manutenção dos 20.000? Tenho receio de comprar e já ter que gastar muito com revisão e troca de relação... Obrigado!

Olá! Sou novo aqui e estou vendo uma F800 GS para comprar com 19.000 km rodados. Saberiam me dizer o que devo observar em relação ao que deve ser feito de manutenção dos 20.000? Tenho receio de comprar e já ter que gastar muito com revisão e troca de relação... Obrigado!

Mais um rolê no "Túnel". Pessoal, inscrevam-se no canal e se gostar da um "like" joinha!

Divisa SP/PR

Tunel fica em Jaguaraiva/PR, divisa PR/SP.

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Ola pessoal, sou M. Augusto mas podem me chamar de Pingum.
Este foi o apelido dado a mim no inicio de minhas aventuras de moto por um grupo bem legal. BIG TRAILS.
Vivo no interior de MG em uma cidade pacata e cheia de tradições, espero os amigos.

Boa tarde a todos, sou novo do forum, moro em Fortaleza acabei há pouco tempo de reformar uma BMW G650 X-Moto. Ela foi modificada com varios acessórios, incluindo um trabalho nos dutos do cabeçote, um modulo de injeção adicional e um escape completo artesanal. Em toda Fortaleza não encontrei um dinâmometro para fazer os testes finais e os acertos nela. O primeiro mecânico que mexeu nela está na justiça devido às besteiras que ele fez. E' o Rafael da Superbike Motos Esportivas, não levem vossas motos la'. O segundo mecânico trabalhou bem melhor, ela está a uns 90%, mas faltam os acertos finais. Uns problemas que ela tem, e' que depois de uma volta, quando quente, ela não quer ligar e começa a papocar do escape. Ela também tem um buraco na aceleração, e o limitador de giro está limitando cedo demais,pois depois das modificações a curva de torque e potencia deve estar bem diferente. A barte eletrica, velas, bateria, selecionador de partida, tudo foi verificado. Queria uma ajuda de vocês se conhece uma oficina boa aqui em Fortaleza onde pudesse leva-la para inicialmente passar o escanner e ver se apresenta problemas, principalmente quando acontece o papoco e não quer ligar. Depois queria verificar o ponto com uma pistola estroboscopica. Enfim gostaria fazer um teste no dyno, e, baseado na curva de torque e potencia, reprogramar o modulo da moto para aumentar os RPM do corte.
Desde já agradeço,
Dario

Oi pessoal,

Qual a configuração para conseguir empinar a 1000rr 2015?
Já tentei de tudo, mas ela mal levanta e já desce.

Vlw!

Pessoal,aqui está a prova que nosso colega Ric e realmente um Robô da Yamaha infiltrado pelo concorrente.
http://g1.globo.com/carros/motos/noticia...rossi.html

embora já saiba das respostas, vou perguntar novamente...

Minha Gorda está chegando aos 40k e os sapatinhos estão no fim da vida...

Destes 40, devo ter rodado 39k em asfalto e 1k em estradas de terra.

Usei até agora...

1- Anakee 3 - original que veio com a moto. Uma porcaria sem tamanho na minha opinião.

2- Dois jogos de Karoo3 que gostei bastante. O primeiro durou 13k e o segundo 5k (duraria 7-8 mas pelas circunstâncias antecipei a troca!)

3- Heidenau K60. Razoáveis, mas vibram muito e sinceramente não gostei muito. São seques que serão substituídos...


Tenho uma dúvida...

Coloco pneu On ou off? (Se for On, estou propenso ao Pirelli Scorpion Trail 2 e se for off, Karoo3 ou Anakee Wild)

E aí?


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Fui colocar uma manete esportiva na F800R e acabei quebrando a peça da manete que aciona o freio. Será que consigo ela separado da manete?






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