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Moto não liga, bomba de c...
Fórum: BMW G 650GS - Discussão Geral
Última Mensagem: MatheusStr
08-02-2026, 16:09
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Apresentação
Fórum: Apresentações Pessoais
Última Mensagem: Gnegraes
30-01-2026, 08:01
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Consumo G650GS
Fórum: BMW G 650GS - Discussão Geral
Última Mensagem: GRAFFO
06-01-2026, 17:05
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Apresentação
Fórum: Apresentações Pessoais
Última Mensagem: Gnegraes
30-12-2025, 10:47
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Boas Festas
Fórum: Discussão Geral
Última Mensagem: Gnegraes
22-12-2025, 15:51
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Corrente Regina
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção
Última Mensagem: Gnegraes
19-12-2025, 10:38
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Luzes ABS, TC, Triângulo ...
Fórum: BMW - R1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS Discussão Geral
Última Mensagem: Luiz Baeta
16-12-2025, 13:54
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Problemas F900GS Trophy
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Discussão Geral
Última Mensagem: Tuco10
11-12-2025, 17:59
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Rebaixar a R1200GS
Fórum: BMW R 1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS - Mecânica e Manutenção
Última Mensagem: EvertonM
07-12-2025, 18:03
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Fork oil
Fórum: BMW F 900 GS / F 850GS / F 800GS / F 750GS / F 700GS - Mecânica e Manutenção
Última Mensagem: EvertonM
29-11-2025, 15:41
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| Aleksander se apresentando |
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Inserido por: Aleksander - 16-05-2016, 22:10 - Fórum: Apresentações Pessoais
- Respostas (7)
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Boa noite a todos,
Me apresento hoje mas já acompanho o fórum desde o começo do ano quando ainda andava de Boulevard M800.
Andei 6 anos de Boulevard e antes dela andei 4 anos de Yamaha Drag Star, antes disso andei muito com a moto "dos outros" e agora resolvi ter uma moto polivalente.
Pesquisei bastante e encontrei minha 1200GS premium 2009 com 10500km e a comprei direto de seu primeiro dono.
Não ando muito e faço passeios na região de Campinas com minha esposa, mas agora os passeios serão mais longos, neste sábado já fiz um bate-volta solo até Ilha Bela.
Estou impressionado com a tecnologia, potência e conforto da moto.
O fórum já me foi útil aprendi aqui e troquei as baterias dos sensores de pressão dos pneus que estavam falhando, fiz troca de óleos, filtro, pastilhas traseiras e pneus, instalei um top case Roncar e agora é só curtir a máquina.
Abraço a todos!
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| Me apresentando e já pedido ajuda ! |
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Inserido por: Gervan - 13-05-2016, 00:01 - Fórum: Apresentações Pessoais
- Respostas (7)
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Olá Senhores, me chamo Araujo, Recentemente adquiri uma BMW F800 gs, estou realmente encantado com a motocicleta, mas tive um problema e gostaria da ajuda e experiência dos amigos. Um pequeno roedor (Rato) comeu a fiação principal da moto que fica em baixo do banco(chicote elétrico 12v) Visto que a concessionaria esta me cobrando R$ 6.700,00 gostaria que os senhores me indicassem uma outra opção para compra da peca.
Obrigado
Araujo.
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| 2016 BMW Motorrad Days - alguém vai? |
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Inserido por: AD-1512 - 12-05-2016, 22:48 - Fórum: Viagens e Encontros
- Respostas (20)
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Prezados,
Alguém irá ao BMW Motorrad Days deste ano?
Será nos dias 4 e 5 de junho em Campos do Jordão, no Parque Tarundú.
Nunca fui. Alguém que tenha ido anteriormente pode dizer o que achou?
Tks!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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| Interruptor dos milhas |
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Inserido por: AD-1512 - 12-05-2016, 22:40 - Fórum: BMW R 1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS - Mecânica e Manutenção
- Respostas (3)
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Prezados,
Abro este tópico só pra relatar uma experiência boa que tive nesta semana.
Depois da minha última viagem, o interruptor dos faróis de milha da minha GSA estava engripado e na revisão dos 50k, o diagnóstico era de troca. Algo em torno de 400 crucrus.
Lembrei da história do Plein, divulgada aqui e fiquei matutando. Até que acabei passando lá no centro, na Barão de Limeira, e fui trocar uma ideia com o Myro, que era da antiga Officer e montou, há pouco mais de um ano, uma oficina especializada em BMW, lá no Shopping da Barão. Este é o link da loja dele:
http://www.myromotorrad.com.br/#/home
E não é que deu certo? Desmontaram o interruptor, trocaram a mola e tudo voltou ao normal. Custo? 80 pilas. Tempo gasto? 1:40 hs.
Por essas, e outras, vale a pena tentar o conserto de peças antes da pura e simples troca. Lógico, isso deve ocorrer em oficinas e mecânicos de confiança.
É isso!
Enviado do meu iPhone usando Tapatalk
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| Alguma idéia? |
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Inserido por: Rromagnani - 12-05-2016, 18:35 - Fórum: BMW R 1300GS / R 1250GS / R 1200GS / R 1150GS / R 1100GS - Mecânica e Manutenção
- Respostas (49)
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Pessoal, a bruxa está solta...
Hoje, chegando no prédio em que tenho escritório, me lembrei que o crachá necessário para entrar no estacionamento estava na mochila, amarrada no banco (já que não estou usando o top case devido à quebra do bagageiro que narrei em outro tópico).
Parei a moto no neutro, coloquei no descanso lateral com ela ligada e peguei o crachá. Ao engatar a primeira a moto morreu, já que esqueci de recolher o descanso e estranhei o fato do painel continuar indicando N e várias luzes terem acendido.
Recolhi o descanso, dei na partida e... Nada!
Desliguei e quando voltei a ligar... Nada! Nadinha! Completamente morta! Nem o painel acendeu!
Resultado... Foi de guincho para a Power Santo André... Vamos ver o que vai dar!
Alguém tem idéia do que pode ter acontecido? Pergunto por curiosidade, já que a moto está na garantia até Fevereiro do próximo ano!
Enviado do meu iPad usando Tapatalk
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