Pessoal tenho uma gs 1150 adventure 2003 e estou com dificuldade com a partida à frio, mesmo com o pré acelerador ligado ela nao segura , só depois que esquenta ela não morre mais.
Gasolina nova.
Bateria ok.
O que pode ser ??
Acabei de me inscrever no BMWGSBRASIL que não conhecia... Participo nos foruns internacionais de GS: UKGser e GSpot e, agora, espero participar ativamente no BMWGSBRASIL.
Estou na minha 5ª GS 1200 e já rodei cerca de 200.000 Km nesta maravilhosa moto.
No carnaval de 2015 pretendo ir a El Calafate via Bariloche. Não conheço o trecho que vai de Bariloche a El Calafate e gostaria muito de dicas a respeito deste trecho. Informações sobre a qualidade e quantidade de rípio, clima, ventos,abastecimento, hospedagem e alimentação são muito bem vindos !
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Tirando os apaixonados, até que ponto o motor boxer continua sendo competitivo, vantajoso... Que qualidades continua tendo? Não se discute seu passado, mas atualmente ele é um mito que anda ao lado da BMW ou continua firme e forte como uma verdade. Valeu.
OLÁ PESSOAL, SOU DE SALVADOR BA, MINHA PRIMEIRA MOTO FOI UMA XL 250 R 1983, SOU VELHO, RSRS. ESTE FÓRUM FOI DECISIVO. COMPREI UMA F8 TRIPLE BLACK 12/13.:p:p:p:p:p MOTO MUITO BOA MESMO. OBRIGADO PELAS DICAS. ESPERO AJUDAR NO QUE EU PUDER.
É o que eu digo: ter boa situação financeira não é sinônimo de ter educação.
Hoje à tarde, descendo a Roberto Marinho de carro, vejo uma F800GS (cor escura) se aproximando no corredor e, como sempre, presto atenção para ver se é alguém que eu possa reconhecer, ou do fórum, etc...
Quando o sujeito passa por mim.... surpresa! O “esperto” tinha o seu cabo de aço estratégicamente colocado com a parte do segredo cobrindo a placa.... tanto é que eu só pude identificar um “X” como letra final e um “0” no início e outro no fim.
Por quê alguém teria o trabalho de esconder a placa? Deixo a critério dos colegas do fórum pensar em respostas adequadas...
abraços
Trovão
Amigos, em função dos ultimos assaltos ocorridos, até com a morte de colegas motociclistas, chegamos num momento que temos que fazer algo. Essa reunião foi iniciativa do BeeMer mas acho importante unir forças, com nosso apoio.
Estarei semana que vem levando minhas malas e suporte da GS 1200 Adv, em uma oficina de um amigo meu, ele e engenheiro e
um grande conhecedor de processos de soldagem com vários tipos de materiais. fico indignado em ter pago uma grana preta nas malas e não poder utiliza-las na minha nova GS 1200 2014.
Bem não sou adepto do gambiarismo,(nem sei se essa palavra existe), porem se houver alguma possibilidade mesmo que remota de uma adaptação bem feita e segura eu vou partir para essa opção, assim como eu acho que existam vários proprietários que estão nessa condição.
Mantenho voces informados.
Estou pensando em ir de moto para o RJ visitar familiares.....
Em função do total caos que se encontra SP no que se refere a roubo de motos importadas....
Fica a pergunta , como poderei chegar ao RJ sem ter que passar por SP ....kkkkkkkk
Talvez rodeando via o MS e MG .....kkkk
Tá foda negão, não entro de GS800 nem p caraio nessa Marginal .....
Tenho um conhecido que revende botas da STEITZ. Essas botas são de fabricação nacional e são conhecidas pela alta qualidade e por serem IMPERMEÁVEIS.
Estou divulgando aqui pois ele consegue preços excelentes comprando direto da fábrica (é só conferir o preço no site e o preço que ele revende). Ele consegue esses descontos fechando "grupos de vendas" de em torno 3 pessoas. É só mandar e-mail para ele e ver qual é a "próxima remessa" que você pode comprar.
Para a compra e negociação, devem tratar diretamente com ele (estou apenas repassando o contato pois achei bem viável para todos os amigos do fórum).
Bota 1004
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Bota 1005 (feminina)
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