Galera,

Ontem levei a albina para revisao dos 20k km...

Tempo de serviço - cheguei as 9 e sai as 17:00, isso porque foi sem lavar.

Serviço realizado

Troca oleo - Motul 5100 - 3L
Troca filtro óleo - Levei eu mesmo o original da BMW
Limpeza filtro de Ar - Uso K&N e levei o kit de limpeza
Anel do bujão para troca de óleo
Verificação geral, reaperto geral e verificação das folgas de válvulas ( essa ultima vale a MO cobrada). O mecânico precisa desmontar metade da moto.

A principio a revisão sairia R$ 551,00 com tudo... porem ao verificar as válvulas, tive que ajudar 1 pastilha de uma das válvulas de escape

Com isso foi adicionado a pastilha de ajuste ( 45,00 ) + 100 de MO que após muito choro caiu para 50,00

Preço final 661,00 dinheiros

Durante o serviço, foi oferecido limpeza das TBIS e bicos pela bagatela de R$ 200,00...

Após muito choro, o mecânico limpou para mim sem custo... Te falar que tava bem suja....

E de brinde final, ganhei uma lavagem...

Galera

Ontem estava na power fazendo revisão da minha 800r e ouvi os mecânicos comentando que as 1200 estão com problema de embreagem, ou seja, em algumas ocasiões a embreagem patina, fica duro o manete ou ao ser acionando, ele nao desacopla os discos internos e para o motociclista da a impressão da moto querer continuar andando.

O pessoal da oficina ja está orientado a substituir um peça que fica no interior da embreagem.

Essa peça e uma aste que distribui o óleo as placas da embreagem e que no caso original possui 3 ranhuras para lubrificação. A troca está sendo realizada por uma peça igual porem com 1 ranhura para a devida lubrificação.

Vale o recado e caso alguém ja tenha percebido, não deixe de reclamar.

Abraços

Boa noite meus caros!

Me inscrevi hoje no fórum, sou de SP Capital tenho uma 800R e espero contribuir positivamente com todos quanto a dúvidas, passeios e etc...

Forte Abraço!

*Na tarde de quarta-feira (23), a Polícia Civil prendeu seis jovens e apreendeu dois adolescentes* envolvidos em um esquema de roubo, receptação e adulteração de motos.

As detenções aconteceram em Guarulhos, na Grande São Paulo em um salão comercial na rua das Hortências, no Recreio São Jorge, onde o grupo se reunia.
Segundo o delegado Sérgio Norchia, titular da 4ª Divecar, a equipe apurava informações sobre o esquema, que funcionava na oficina e ao localizarem o local os investigadores detiveram os comerciantes João Kleber da Silva, de 22 anos, e Dario da Silva Ribeiro, de 26, proprietários da DK Motos.
*Integrantes da 4ª Divecar (Delegacia de Investigações sobre Fraudes Contra Seguros) do Deic (Departamento Estadual de Investigações Criminais), responsáveis pela ação, recuperaram quatro motos. O dono de um dos veículos reconheceu um adolescente, de 17 anos, como responsável pelo ataque.
As quatro motos apreendidas* apresentavam remarcações nos chassis. Também ostentavam placas feitas de madeira substituindo as originais. Os policiais também detiveram o motoboy Deivide Marques Santos, de 19 anos, o auxiliar de atendimento Bruno Henrique Graças, de 25, e dois adolescentes de 15 e 17 anos.
*O adolescente de 17 anos e Graças foram reconhecidos pela vítima de um roubo. A equipe tenta localizar os proprietários das outras três motos apreendidas para realizarem reconhecimentos dos detidos.


Fonte: http://xmoto.com.br/classificados/seis-j...-paulo/326

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sem comentarios!!

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Chorem!!
que merda os bandido na cara dura.. cade a policia cade o MP, cade o nosos Hiltler?

Arquivo(s) anexado(s)

  904215_279404575562560_2951186851935933946_o.png (Tamanho: 583.08 KB / Downloads: 543)

A italiana Benelli está decidida a se consolidar entre as marcas premium que operam no Brasil. Após*abrir sua primeira concessionária em São Paulo (SP), a marca centenária anunciou hoje uma redução nos preços dos quatro modelos que comercializa no País. Equipadas com motores tricilíndricos, as motos foram mostradas na última edição do Salão Duas Rodas, em outubro do ano passado. Além da TNT 899, cujo*preço caiu de R$ 38.990 para R$ 36.600,*as três versões da bigtrail TREK tiveram reduções.

Comercializada com exclusividade no Brasil, a bigtrail TREK 899 teve seu preço reduzido de R$ 45.690 para R$39.990*
A TREK 1130 também ficou mais barata. Custava R$ 52.890 e agora sai por R$ 49.990*
Já a versão mais aventureira da bigtrail maior, a TREK 1130 Amazonas, teve seu preço reduzido de R$ 56.490 para R$ 53.990
Todos os modelos são produzidos na fábrica da Bramont, em Manaus (AM), e a concessionária da Benelli na capital paulista está localizada na *Av. Morumbi, 6849.(por Carlos Bazela)


Fonte: http://xmoto.com.br/classificados/benell...brasil/317

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Ola pessoal, meu nome é Joel, moro em SP, Capital e essa é minha primeira vez no no fórum, por isso estou me apresentando, não sei se da maneira correta. Aos poucos acho que pego o jeito. Acabei de comprar minha primeira BMW, uma GS800 e a peguei ontem na concessionária. Estou bastante ansioso para desfrutar dessa moto, sobre a qual li muitos elogios. Aproveito para matar uma primeira dúvida: a calibragem dos pneus, que no manual está em bar. Procurei na net um conversor e cheguei ao psi de 32 e 36. O vendedor me disse que seria 36 e 39. Aguém pode me ajudar. Obrigado, abraços.

Ola pessoal.
recentemente comprei uma GS 1200LC, eu ja possuía um GPS da BMW, modelo Navigator lV. o mesmo encaixa se perfeitamente no suporte da nova moto, porem a função do punho esquerdo não esta ativa, apesar de eu ja ter ativado pelo Setup do sistema.
Alguém tem alguma dica ou diagnostico ??.
Fico no aguardo.
Um grande abraço em todos.

Após a estreia da nova BMW R 1200 GS , a versão Adventure da maxitrail alemã já tem data para chegar ao Brasil: segundo fontes ligadas à BMW Motorrad local, ela desembarca em maio com preço na faixa dos R$ 95 mil – a configuração Premium da 1200 “normal” é tabelada a R$ 83.900.

A Adventure usa o mesmo motor boxer bicilíndrico de 1.170 cm3 e 125 cv da R 1200 GS (com refrigeração mista ar-líquida), associado ao câmbio de seis marchas. Mudanças incluem novo tanque de combustível, feito de alumínio e com capacidade para 30 litros (10 l extras), proteção tubular para motor e parte frontal, manoplas e descansos de pé exclusivos. Malas de metal, bolsas e navegador por GPS serão oferecidos como acessórios.

Para ampliar a vocação “topa-tudo”, além da maior autonomia, a R 1200 GS Adventure ganhou 20 mm de curso nas suspensões (tanto dianteira quanto traseira) e 10 mm a mais de vão livre do solo. A suspensão ativa Dynamic ESA (opcional) deverá ser de série no Brasil, visto que a BMW deverá importar apenas a versão mais completa da moto. Controles de tração, freios ABS e os cinco modos de condução (Rain, Road, Dynamic, Enduro e Enduro Pro) serão itens de fábrica.

Outras alterações ficam por conta do para-brisa maior, pedais ajustáveis e banco 3,8 cm mais alto, agora variando entre 88,9 cm e 90,9 cm. A R 1200 GS Adventure vem complementar a linha aventureira que também conta com a F 800 GS Adventure, recém-lançada


Fonte: http://xmoto.com.br/classificados/bmw-r-...m-maio/292

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Alguém já tinha visto isso??
http://g1.globo.com/carros/motos/noticia...sicos.html