Sou Humberto Guarezi. Adquiri minha F 800 GS 2015 Branca há alguns meses. Rodei bem pouco até agora, por falta de tempo mesmo. Vim das motos custom e no começo estranhei a tocada da "Caneluda" (é totalmente diferente). Agradeço a oportunidade de estar entre vocês e espero dividir experiências sobre a moto. Abraço
Bom dia, acabei de chegar e me apresentar no Forum. Estou no trabalho e já postando minha dúvida para não esquecer de fazê-lo mais tarde:
Troquei a lâmpada traseira ontem que tinha queimado o filamento da lanterna (não do freio), não notei se a lâmpada que coloquei tinha diferença de potência (w) no momento da instalação e hoje de manhã ao vir trabalhar, no meio do caminho ao passar por um radar olhei para o painel e percebi que nada funcionava, incluindo as setas.
A moto da partida normal; os farois, e luzes de posição acendem, mas painel completo e setas pararam de funcionar.
Seria um problema causado pela troca da lâmpada traseira que notei ter a luminosidade mais forte? Teria queimado 1 ou mais fusíveis??? Algum problema possivelmente mais sério?
Bom dia.
Parabéns a toda equipe e membros pelo Forum.
Já chego chegando com um problema (pra ver se esclareço o ocorrido), que aliás foi o que me fez encontrar o Forum.
Artigo bastante interessante sobre marcas coloridas - amarelas, vermelhas, verdes - no flanco de pneus de moto e de diferentes fabricantes.
A foto abaixo ilustra essas marcações:
[ATTACH=CONFIG]11394[/ATTACH]
Estas marcas são para auxiliar a montagem do pneu no aro.
1- Continental: não tem instruções de instalação nesse sentido.
2- Bridgestone: 01 ponto amarelo no flancol indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.
3- Metzeler: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há diferença e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
4- Dunlop: 01 ponto verde no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Pneus de corrida (NHS) têm, exceto amarelo, e há
também outros pontos: estes são relevantes para o tipo de mistura e carcaça do pneu.
5- Michelin: não tem instruções de montagem nesse sentido.
6- Pirelli: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula. Se houver dois pontos vermelhos, há
diferença de peso e ainda é ligeiramente maior (na faixa de décimos de grama).
7- Avon: não temos conhecimento de nenhuma marcação.
8- Heidenau: 01 ponto vermelho no flanco indica o ponto mais leve do pneu,
este deve ser posicionado na válvula.
Bom dia, sabem informar aonde consigo comprar um par de parafusos usados da tampa de válvula da R1200GS, ano 2018?
Existe algum, de outra moto ou fabricante, que seja compatível?
Obrigado!
A maior revista alemã de motociclismo, a Motorrad, encerrou um teste de 100.000km com a R1250GS da BMW.
O teste se iniciou em abril de 2019 e encerou agora em junho deste ano.
Achei bastante interessante pelo fato de diferentes pilotos e com diversas preferências por motos a tenham pilotado, tanto nas cidades como nas Autobahns alemãs.
Fiz uma tradução rápida do texto, que se encontra no link no OneDrive abaixo. Divirtam-se....
Sou novo usuário no fórum. Acabei de receber a minha primeira BMW GS 1250 premium Rally 2022 0km. Espero estar contribuindo com todos no fórum e também estar atualizado com todas as informações referentes a moto adquirida. Sou do RJ e um amante do motociclismo, haja vista possuir outras 4 motocicletas. Abraços.
