[video=youtube;13ubHQyd6JQ]http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=13ubHQyd6JQ[/video]

Pessoal, chegou meu Steel-Rack SW-Motech comprado na F800Depot.

Comprei o Steel-Rack e os Adaptadores para Topcase Trax SW-Motech.

No link acima, a foto é diferente, entrei em contato com a loja que me enviou a foto da peça que eles tinham em estoque, eu queria exatamente identico a foto do site da SW-Motech e não o outro modelo.

O interessante desse modelo é que, com ele, você pode adaptar qualquer tipo de topcase, claro, comprando o hardware necessário. Tem da Givi, Hepco, Trax, etc.
Como tenho a intenção de importar um topcase da Trax, já pedi com os adaptadores.

Vejam o vídeo abaixo, como o sistema é interessante.
[video=youtube;1ajQlbOnGMs]http://www.youtube.com/watch?v=1ajQlbOnGMs[/video]


Fotos:




Na moto:





Recomendo!!!

Pessoal,
Como alguns já sabem, tive que vender minha bela Trophy por "incompatibilidade" entre o comprimento das minhas pernas e a altura da moto, o que me causou séria crise de dor lombar, felizmente já curada.

Apresento a substituta, Kawa Versys 1000, que peguei semana passada. Um maquinão que anda muito e que acredito vai ajudar a diminuir a saudade da F800GS, moto que sempre admirei e continuarei admirando. Fiz vários amigos aqui no fórum e continuarei participando sempre que possivel! Grande abraço!

[ATTACH=CONFIG]599[/ATTACH]

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[ATTACH=CONFIG]603[/ATTACH]

Arquivo(s) anexado(s)

  V1000 frente.jpg (Tamanho: 93.61 KB / Downloads: 119)
  V1000 esq.jpg (Tamanho: 91.83 KB / Downloads: 113)
  V1000 tras.jpg (Tamanho: 88.09 KB / Downloads: 114)
  V1000 painel.jpg (Tamanho: 93.12 KB / Downloads: 113)
  V1000 esq tras.jpg (Tamanho: 91.15 KB / Downloads: 114)

Olá pessoal, meu nome é Junior e moro em Itatinga, cidadezinha próximo a Botucatu e Avaré no interior de SP. Minha praia sempre foi o Off-Road mas agora decidi mesclar minhas diversões sobre duas rodas e como não poderia ser diferente, fiz a "caca", de andar em uma F800 GS...Hahahah, amor na primeira acelerada.
Agora procuro uma para comprar, tenho preferência pela Trophy e se não for ela tem que ser Premium e com baixa KM. Não tem troca, é R$!
Espero contar com a ajuda dos colegas!!
Contato: 14.9608.8137
Grande abraço a todos!

Ola pessoal,

Sou proprietario de uma R 1200 gs 2007, minha desde zero com 31 mil KM, a moto soh posso fazer elogios, uma das poucas vezes que deu pau na motoca, a BMW do Brasil me atendeu super bem, inclusive uma vez que a moto estava fora do prazo de garantia fui atendido pela BMW OFFICER (uma pena esta revenda ter fechado) sem qualquer questionamento por parte deles.

Gostaria de saber se alguem aqui no forum tem ou teve experiencia com as duas motos e o que acharia se eu trocasse a minha 1200 GS por 800 GS "zerada"?

Um Forte Abraco a Todos.

Estou abrindo este tópico para abordarmos a questão dos rolamentos da moto.

Em um grupo do Facebook tem vários relatos de que os rolamentos que vêm não prestam e estouram por volta de 20.000 km. O Bener, que acabou de entrar no fórum pode trazer o seu relato.

Ouvi dizer que são chineses e não prestam. Pode-se trocar por rolamentos muito bons a baixo custo. É só aproveitar as rodas fora da moto e aproveitar para trocar.

Boa tarde a todos desta Comunidade

Meu nome é André Silva Bender, sou natural e resido em Porto Alegre/RS. Sou motociclista há 28 anos, tive muitas motos e, atualmente, estou a usufruir de uma BMW F800GS, 2011/2011, que comprei 0Km na Revenda Süd Motors, aqui na Capital dos Pampas.

Pode ser de seu interesse saber que sou ADMINISTRADOR do Fórum HOL, ou Hornetonline, que pode ser acessado pelo endereço http://www.hornetonline.com.br, estando todos convidados a dar uma passeada por lá e, se gostarem, participarem ativamente.

INFELIZMENTE, o motivo que me leva a lhes procurar é relatar e documentar um grande descontentamento com a minha motocicleta, fruto de um "crash" no rolamento da roda traseira, bem como a total falta de respeito para o consumidor. Não lhes vou tomar tempo com relatos longos, mas se quiserem saber detalhes, recomendo que acessem o "link" http://www.benderbeer.com.br/BMWF800GS_Troubles.html e, preferencialmente, leiam o arquivo no formato "pdf", que é o mais completo em termos documentais.

Se quiserem ver o que discutimos sobre isso no Fórum HOL, o "link" é http://www.hornetonline.net/forum/viewto...=5&t=30685

Aos ADMs e MODs deste fórum, antecipo-me nas desculpas por poluir este ambiente de "Apresentações". Sintam-se absolutamente a vontade para ajudar o texto na forma que lhes convier.

Muito obrigado e o desejo de longa vida para esta Comunidade.
BENDER.

Existe algum suporte para a placa da Gs? Pois a mesma não se encaixa na furação original, (mandei refurar a minha, mas ficou muito baixa no paralama traz.)

Fala aí pessoal,

O farol da minha moto queimou e levei na MotoAtacama para trocar. Queria o original mesmo. Me sugeriram as lâmpadas Diamond H7 da Philips.

Resultado:

[ATTACH=CONFIG]575[/ATTACH]

Notem o derretimento (pequeno) bem abaixo da lâmpada azul.

Começou a derreter o farol. Na revisão dos 10.000 km foi detectado o derretimento. Ou seja, a garantia não vai cobrir. Custa uma bala o farol. Portanto, não inventem porque essa invenção vai sair caro, pelo menos das lâmpadas.

Arquivo(s) anexado(s)

  image1.jpg (Tamanho: 13.74 KB / Downloads: 474)

Alguém tem o banco baixo original da BMW?
Aparentemente, ele é tão confortável quanto o confort, mas 3 cm mais baixo, certo?
Apesar de ter 1,80 m, não consigo colocar os dois calcanhares no chão. Além disso, os 3 cm a menos aumentariam a proteção da minha bolha touring bmw, que com o banco original ainda é um pouco baixa.
Algum comentário?