Sou Henrique, de Brasília. Ainda estou me adaptando à nova GS (triple black), com abs e as outras diferenças da bmw, como piscas etc. A moto é realmente um espetáculo (não sei se consigo andar mais nas japonesas...).
Há muitos membros de Brasília?
Abs,
Adquiri a minha F800GS a 30 dias, e desde o inicio ela apresentou um ruído entre o painel e a bolha quando trafego em pisos irregulares. Voces já receberam relatos similares? Sabem como resolver?
Galera, me apresentei na parte de apresentações, e agora já vai meu primeiro tópico.
Como é a negociação na compra de uma f800gs zero na concessionária da BMW? Cabe um chorinho para pagamento a vista, ou eles são irredutíveis? Tenho olhado alguma usadas aqui por perto (BH), e tendo como base a tabela fipe(sei que muita gente nem olha para essa tabela) tá todo mundo pedindo perto de 40.000.
Bom dia pessoal, meu nome é Anderson, sou do interior de MG, ando de moto tem 10 anos e já tive as seguintes (twister, cb500, bandit1200, boulevard m800, FZ6, DL650 e sporster iron 883). Não fico preso a um estilo de moto. Pretendo adquirir uma F800gs agora em fevereiro/março, se for zero vai ser a trophy. Pretendo fazer grandes amizades aqui. Abraço a todos.
Pessoal, é isso mesmo, cuidado com a bota que você usa com o banco da moto.
A minha moto está zerinho. Quando fui desmontar dela hoje, eu estava usando uma bota do tipo dessas:
[ATTACH=CONFIG]528[/ATTACH]
A bota pegou no banco e rasgou. Fui no Pedrinho Bancos nas bocas-SP e qual foi a minha surpresa:
Segundo ele, isso é super comum. Todo dia alguém aparece lá por causa dessas botas que têm essas peças metálicas.
Elas entram no banco e rasgam mesmo.
Agora, rasgada mesmo foi o preço que ele me cobrou: $350 Dilmas por uma capa.
Ainda segundo ele, eu dei sorte porque essa capa não vende. Ele tinha uma de alguém que mexeu no banco e deixou a capa original.
Fica a dica.
Pessoal,
Compartilho com vocês algumas cenas de um passeio que eu fiz neste último feriado 25/janeiro/2013 entre dois lugares muito especiais para mim: Camburi e Visconde de Mauá.
Pessoal, recentemente adquiri uma f800 gs aqui em SC. Esses dias andando, ao trocar de marchas, algumas vezes a moto desengatava. No painel nao aparecia nada, nenhuma marcha nem Neutro. Depois disso fiquei parado trocando as marchas e percebi que nas marchas altas nao é dificil achar esse "ponto morto" entre elas. Isso é normal, na de vocês também tem? Estou com medo que seja um problema na caixa de câmbio ou algo do tipo...
Sou de SC e RS... isso mesmo, atualmente fico revesando nos dois estados... trabalho e família. Comprei minha GS a pouco tempo, e confesso que um dos motivos foram as boas considerações/tópicos do fórum. Estou bastante satisfeito com a moto, no entanto já posso apresentar pós e contras nas concessionária do sul do país...