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Envelopamento e proteção de partes da F800
#21
Fabião,
Parabéns cara. Ficou show meeeesmo!!
Eu uso mochila virada para frente de vez em quando (é Ice, o Maxia de 55L é pequeno para levar as coisas da patroa!kkk) e tenho q tomar um baita cuidado para não deixar o fundo dela encostar no "tanque" e ficar esfregando a pintura.
Um adesivo dessa para a zoiuda ia ficar bacana. Será q tem para a 800?Onde comprou o seu??
Abs
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#22
Fabio Poli Escreveu:Coloquei uma proteção que não é um envelopamento, mas protege bem também, fabricado pela Racing Design nacional. Vou colocar as proteções laterais também.

Ficou bacana, combinou com a moto e parece ter um bom acabamento, gostei...
*** Se tem 2 rodas, to dentro!!! moto e bike (mtb/speed/cicloturismo) *********
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#23
Pinguim Escreveu:Fabião,
Parabéns cara. Ficou show meeeesmo!!
Eu uso mochila virada para frente de vez em quando (é Ice, o Maxia de 55L é pequeno para levar as coisas da patroa!kkk) e tenho q tomar um baita cuidado para não deixar o fundo dela encostar no "tanque" e ficar esfregando a pintura.
Um adesivo dessa para a zoiuda ia ficar bacana. Será q tem para a 800?Onde comprou o seu??
Abs

Comprei do http://www.racingdesigns.com.br

Tem alguns p/ a 800, mas achei pouca opção.

Como é fabricação própria dele eu acredito que ele até desenvolva algum modelo enviando foto que você achar legal.

Gostei muito da qualidade e criatividade dele.

Tem um kit p/ 1200 similar ao que coloquei, só que mais p/ GS branca que fica 10. Será legal se ele desenvolver algo parecido na 800.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#24
Pouco? Só tem um para F800GS e não achei legal Sad
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#25
Bacana Fábio, valeu pela dica.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#26
Videira Escreveu:Ricardo, ficou bonita mesmo. Este Antichip, segundo a propaganda e alguns videos que vi, é mais resistente e por ser totalmente transparente, da pra botar no farol e no painel.
Eu to esperando o meu chegar. Parece meio dificil de instalar, tem que fazer um molde com o vinil e depois riscar e cortar no antichip. Eu mandei vir um kit de instalacao com borrifador, liquido, esparula e uma faixa de vinil. Saiu tudo 180dilmas, ai der certo, compro mais um pedaço e cubro a bichana toda.

E dai Videira?como ficou?

Feliz 2014!
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#27
Feliz 2014!

Ainda nao chegou, vem por PAC. To no aguardo.
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#28
E ai galera.....

Foi nesse local que eu adesivei a AZULONA.....

O cara é muito gente fina, e a esposa dele trabalha muito bem com adesivagem, e o produto é bom.

Quem quiser ir lá, me a avisa que eu acompanho.

Se voce tiver um projeto, é só mandar para ele, que ele faz.

Pois estes adesivos resinados, ele faz lá mesmo na plotter que ele tem, eu já vi o processo, é show.

Recomendo.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#29
CM-R1200-GS Escreveu:E ai galera.....

Foi nesse local que eu adesivei a AZULONA.....

O cara é muito gente fina, e a esposa dele trabalha muito bem com adesivagem, e o produto é bom.

Quem quiser ir lá, me a avisa que eu acompanho.

Se voce tiver um projeto, é só mandar para ele, que ele faz.

Pois estes adesivos resinados, ele faz lá mesmo na plotter que ele tem, eu já vi o processo, é show.

Recomendo.

Qual o local?

Acho que faltou algo...

abç
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#30
Esta empresa racingdesigns, é lá em Sorocaba.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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