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Farol da f800gs
#21
Tive problema quando instalei o protetor de farol, pois vai encaixado no mesmo suporte e quanto dei aperto os faróis subiram um pouco. Regulei, mas todas as vezes que ando de garupa e com bauleto tenho que regular novamente, independentemente da calibragem da suspensão.
Philippe - BHZ/MG

Amizade em duas rodas, sempre! :o

On [CG 125 - 1995, GSXR 1000 - 1998, NX Falcon - 2000, Shadow 600 - 2002, XRE 300 - 2009, F800 GS 2013]
Off [Agrale 27.5 SXT - 1990, CR-E 260 - 1996, Alfer 250 - 1999, WR 250F - 2008, CRF 230 - 2013..avaliando Up Load...]
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#22
Galera na regulagem do farol eu posso colocar ele todo pra frente? Pois achei que meu farol estava muito alto e fui regular hoje, colocar ele na posição onde os riscos encostam no suporte (mais ou menos o meio ) ele continua alto.... dai agora fui e para que ele ficasse na altura dos retrovisores dos carros (medi aqui na garagem do AP) tive que colocar ele todo pra frente no suporte.... creio que se tem esse espaço não tenha problemas certo?
Abraços!
Motociclismo um Estilo de Vida
F800 GS (Lara)
Ténéré 250 (Tenebrosa)
Ex - G650 GS (Galega)
Ex - Intruder 125 (Trudinha)
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#23
[Imagem: 364196104e91e1cf7dbf6e77c7bf52ad.jpg]
Rock, pelo seu relato vc fez o procedimento correto, mas se mesmo assim continuou alto deve ter algum problema no ajuste automático. (Compensação)
O importante é que agora ficou bom.
JPonte!
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#24
Valeu! Acho que ter colocado o farol o mais pra frente possivel não deve ter problema....

Quando der uma passada na CC peço para verificarem
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#25
Somente regular com a chave que está debaixo do banco
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