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F800GS, G650GS ou R1200GS
#1
Ola pessoal, sou novo no Forum e espero que o conhecimento de voces possam me ajudar.

Entao, estou procurando uma moto para uso diario na cidade e eventuais viagens longas, em especial para o Ushusia no fim do ano.

Apos analide verifiquei 3 hipoteses:
- G650gs 0km
- F800gs 2009 ou 2010
- R1200gs 2004 ou 2005

Gostaria de opinioes

Abracos
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#2
Eduardo, pela sua moto atual e uso pretendido, recomendo descartar a 650. É uma moto excelente, mas falta motor.

Entre a 800 e 1200 o que está pegando são os anos que procura, ambas já fora de garantia e a 1200 passou por bons ajustes em 2010.

Difícil opinião e pelos anos pretendidos, possivelmente eu escolheria a 800 cinco anos mais nova, apesar de que a 1200 se mostra muito mais confortável e confiável na estrada.

Outro fator a considerar é conciliar sua altura com estas e tem uns tópicos bons aqui que vai clarear as ideias.

No final de tudo recomendo fazer test drive nas duas em cidade e estrada, mas cuidado, corre o risco de vender a sua moto atual para pegar uma R1200GS 2011 acima rsrs.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#3
Entao, eu ja andei nas tres motos, achei o motor da 640 "razoavel" da para encarar, sou alto, tenho 1.88 entao qualquer uma será boa, minhas preocupações sao:
- Fidelidade da G650gs e só tem 5 marchas
- Autonomia da F800gs e dizem que é muito fragil
- Idade da R1200gs (pois só posso comprar 2004 ou 2005)

Ja andei em todas, achei a r1200 excelente, mas o ano pesa na minha decisao, gostei da 650 e 800 mas fico na duvida entre elas...

Abraços
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#4
a 800 é frágil como qualquer outra moto, isto é, requer mais cuidados do que um carro.
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#5
Eduardo, eu estava com esta mesma dúvida sua, apesar de não estar planejando nenhuma viagem desta envergadura. Tenho hoje uma G 650 GS, mas há meses tinha a intensão de fazer um up grade. Fiz um pequeno test drive na 1200 Premium(2006) de um amigo em abril deste ano, mas como o percurso foi muiiito pequeno, não pude tirar tudo que dava, para ter um impressão mais qualificada da moto. Achei até um pouco grande demais para o que eu queria. Além disso, esperei com alguma ansiedade pela abertura da concessionária da Triumph aqui no RS, para ver, andar e buscar algumas impressões sobre este tal motor triple... confesso que até gostei do ronco, mas não me empolguei muito não...acho mesmo que a escolha já estava feita na minha cabeça e eu não queria admitir!!
Acabei comprando uma GS 800 2012 Triple Black de um amigo, o mesmo que me vendeu a GS 650. E pq eu acabei comprando? Fiquei com ela um final de semana inteiro... e aí, tava morta a peleia!!!
Se for olhar pela razoabilidade, não deveria ter trocado de moto: não faço trilhas, não ando na chuva, uso somente nos fds, não ando em alta velocidade e dificilmente farei uma viagem do tipo Ushuaia!!! Além, é claro, do valor da nova moto ser praticamente o dobro GS 650...Sad
O meu "consolo" e que me fez dormir melhor desde a compra é que minha esposa adorou a nova máquina. Disse que "esta, é mais confortável" !!! Até pode ser, mas pra mim são bem parecidas...pelo menos nas baixas velocidades!
Se vc não for vender a RR, e quer gastar pouco agora, vá de no máximo uma 800...! Até o final do ano, muita coisa pode acontecer... até mesmo os seus planos e destino podem mudar.
A propósito, ainda não vendi a 650!!! rsrsrsrs
BOA SORTE A FORTE ABRAÇO!
Cool"A diferença entre o remédio e o veneno, é o tamanho da dose", não acelere até o limite...você pode não estar preparado!
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#6
edufilho,

Por tudo o que voce colocou, e pelos comentários dos amigos, segue mais um:

Se voce for ficar com uma moto só, desde que conheça bem a 1200 que vai comprar, não tem nem o que pensar.
Caso esse não seja o caso, fique com a 800, voce não se arrependerá.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#7
Eduardo, complementando o que já havia informado, o Cássio falou tudo que eu ia falar rsrs.
Também, eu tiraria a 650 na lista, até mesmo pela sua altura.

Cassião, vamos rodar com essa máquina nova... Arrasta o pessoal também e se quiser tomar um café a uns 200 km de distância ou mais neste fds, simbora.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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#8
Caro Edufilho, eu tive as 3, então a minha opinião pessoal é que eu só não compraria a G650. Se a idéia de pegar uma G650 é pelo fato de ser nova, avile outras opções, como por exemplo a XT660R ou a XTZ660 Tenere, ou outra moto dessa faixa. Eu achei a G650 muito fraca, ela têm um motorzinho de tirar água de fundo de poço.
Outro detalhe: eu particularmente acho que a G650 entre as 3 citadas, é a pior para fazer o Rípio do Ushuaia.

A GS1200 é sem dúvida a melhor opção, mas pelo ano será difícil você conseguir uma moto "zerada". Outra questão, alguns itens hoje disponíveis na GS1200 não existiam em 2004, como é o caso do ESA.
Então eu acho que para o que você quer, e o que você dispõe, eu ficaria com a F800, mas saiba que para você fazer uma viagem desse porte, talvez você tenha que gastar um pouco com Banco mais confortável, Bolha mais alta, etc.
Abc
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
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#9
Fabio Poli Escreveu:Cassião, vamos rodar com essa máquina nova... Arrasta o pessoal também e se quiser tomar um café a uns 200 km de distância ou mais neste fds, simbora.

Fabio, este final de semana tenho campeonato de Tiro, vou para Rio Claro, e se tiver sol, vou de moto.
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
[SIGPIC][/SIGPIC][Imagem: t4019.gif]
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
Cool
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
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#10
Cássio, legal. Falamos no rádio e se ser vou acompanhar esse torneio de tiro.
Abs

Fábio

Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
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