22-04-2019, 20:00
Gnegraes Escreveu:Uma curiosidade interessante na configuração dos motores com resfriamento a Ar e LC:
- no motor clássico resfriado a Ar, o radiador de óleo é responsável por 22% e o Ar por 78% da remoção de calor do motor.
- nos motores atuais mistos, o radiador de óleo foi suprimido e o cabeçote passou a ter resfriamento líquido e a relação agora é de 35% para Água e 65% para o Ar.
Interessante a proporção. Salvo engano, todo motor refrigerado a ar é também refrigerado a óleo, mesmo que não possua o respectivo radiador.
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