Barulho na corrente

[guirpm]

MANUTENÇÃO E LUBRIFICAÇÃO
1. Limpeza e Lubricação: Limpe a corrente com querosene e seque bem antes de
lubricá-la. Para proteger os anéis de vedação não use vapor, thinner ou solvente
volátil, tais como gasolina ou benzina. Lubrique a corrente nos pontos de
articulação (Fig. E) a cada 500km para evitar ferrugem e garantir um melhor
desempenho.


Retirei este texto do catálogo de correntes da DID.

Recomenda a lubrificação a cada 500 km e limpeza com querosene a cada 2 lubrificações.

Eu nem de perto pratico esta frequência de limpeza, mas mantenho a corrente sempre bem lubrificada.
Não ando na terra e minha corrente suja muito pouco.

Uso Mobil spray.
Minha corrente Regina já rodou 45 mil km e a relação está como nova.
Vai passar fácil dos 50 mil km.

Luiz Baum

bem estranho essa orientação de manutenção.

1. Limpar a com querosene e secar

Se não lavar após o uso do querosene, a corrente vai continuar com querosene e o lubrificante que é colocado não vai lubrificar como se espera.

Também estou usando o Mobil, mas qdo acabar vou testar o Motul C4