23-12-2024, 14:29
Boa tarde Eduardo,
É praxe que novatos se apresentem ao grupo no tópico "Apresentações Pessoais" é o primeiro deles...
O TPS não corta a ignição do motor, só informa para a ZFE a posição angular de abertura das borboletas dos corpos injetores. Se o diagnóstico para a troca foi da oficina, parece que eles não entendem muito...
Motor apagar sem razão aparente pode ter diferentes motivos, mas na imensa maioria das vezes é conector de bateria mal apertado, conectores da ZFE com os chicotes mal encaixados, conector do cabos no cilindro da chave, etc.
A oficina passou a moto em algum scanner apropriado para BMW, tais como GS911 oi Motoscan? Se não o fez, fuja dela...
É praxe que novatos se apresentem ao grupo no tópico "Apresentações Pessoais" é o primeiro deles...
O TPS não corta a ignição do motor, só informa para a ZFE a posição angular de abertura das borboletas dos corpos injetores. Se o diagnóstico para a troca foi da oficina, parece que eles não entendem muito...
Motor apagar sem razão aparente pode ter diferentes motivos, mas na imensa maioria das vezes é conector de bateria mal apertado, conectores da ZFE com os chicotes mal encaixados, conector do cabos no cilindro da chave, etc.
A oficina passou a moto em algum scanner apropriado para BMW, tais como GS911 oi Motoscan? Se não o fez, fuja dela...
Guilherme
.....o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos....
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