09-04-2014, 08:38
Obrigado a todos pelas opiniões. Fico feliz com a qualidade e receptividade das respostas.
LC - claro... porque nao pensei nisto antes (estava a par da mudança para água).
Andei na F800GS "normal" mas achei muito fraca de motor. Preferi a Tiger 800XC neste quesito mas ela perde em freios e suspensão, especialmente freios (perde de lavada da GS).
Parece que haverá mudanças no mercado de BT nos próximos meses coma fabricação da LC no Brasil, não acham? Pode haver uma readequação de preços inclusive das usadas, nao?
Vou ficar de olho mas vou fazer um TD na Explorer e alguma GS1200 usada e depois posto minhas impressões.
Mais uma vez, obrigado pela ajuda pessoal!
abs,
Edu
LC - claro... porque nao pensei nisto antes (estava a par da mudança para água).
Andei na F800GS "normal" mas achei muito fraca de motor. Preferi a Tiger 800XC neste quesito mas ela perde em freios e suspensão, especialmente freios (perde de lavada da GS).
Parece que haverá mudanças no mercado de BT nos próximos meses coma fabricação da LC no Brasil, não acham? Pode haver uma readequação de preços inclusive das usadas, nao?
Vou ficar de olho mas vou fazer um TD na Explorer e alguma GS1200 usada e depois posto minhas impressões.
Mais uma vez, obrigado pela ajuda pessoal!
abs,
Edu