17-03-2017, 12:48
Iceman Escreveu:O motivo de "capar" o motor da F800 e chamar de F700 é a legislação européia.
Aqui na banânia, carta de moto vale desde uma Garelli até uma Honda Gold Wing passando por uma Hayabusa, R1200GS, etc.
Na Europa, até uma determinada potência/cilindrada, a carta de habilitação é bem mais fácil de se obter. Acima disso é mais complicado e é outra categoria.
A idéia é de fornecer um produto que atenda a esse público, sem ter que criar uma plataforma totalmente nova.
Muito tempo atrás se comentava a mesma coisa,só que era com a GS 650 bicilindrica.