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Ipva 2017 rj f800gs 2014
#21
Vejo um enorme sorriso. ... parabéns e muitas aventuras!

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#22
profCarlos Escreveu:Vejo um enorme sorriso. ... parabéns e muitas aventuras!

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É hoje que pego essa criança!
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#23
APerali Escreveu:É hoje que pego essa criança!

Vai QUE É TUA PERALI.Big Grin
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#24
APerali Escreveu:É hoje que pego essa criança!

opa! Que legal! Parabéns, sucesso com a moto!
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#25
De motoca nova, por enquanto plenamente satisfeito. Depois que comprei, o ex dono me confessou que o interruptor de partida foi substituído umas 3 vezes em garantia. Pois ele ia ficando travado até em um momento não dar mais a partida. Disse que não ocorreu mais, mas me deixou cabrero.
Será que pode ser algo mais sério? Já li sobre derretimento dos comutadores, tem algo a ver com isso?
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#26
APerali Escreveu:De motoca nova, por enquanto plenamente satisfeito. Depois que comprei, o ex dono me confessou que o interruptor de partida foi substituído umas 3 vezes em garantia. Pois ele ia ficando travado até em um momento não dar mais a partida. Disse que não ocorreu mais, mas me deixou cabrero.
Será que pode ser algo mais sério? Já li sobre derretimento dos comutadores, tem algo a ver com isso?

Claro que é sério, esse problema é crônico em todas as BMWs,nao sei as mais novas se o problema já foi resolvido.A minha é uma LC 2015,o botão de partida começou ficar um pouco duro,a uma semana levei na CC e será efetuada a troca no final da garantia.Falha grave da BMW.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#27
sal silva Escreveu:Claro que é sério, esse problema é crônico em todas as BMWs,nao sei as mais novas se o problema já foi resolvido.A minha é uma LC 2015,o botão de partida começou ficar um pouco duro,a uma semana levei na CC e será efetuada a troca no final da garantia.Falha grave da BMW.
Xiiiiiii, mas será que o botão é o sintoma ou a causa? Os caras já trocaram uma penca de vezes de acordo com o antigo dono. Será que pode ser ocasionado por chuva, poeira, oxidação, etc? Não tem como evitar ou proteger?
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#28
APerali Escreveu:Xiiiiiii, mas será que o botão é o sintoma ou a causa? Os caras já trocaram uma penca de vezes de acordo com o antigo dono. Será que pode ser ocasionado por chuva, poeira, oxidação, etc? Não tem como evitar ou proteger?

É má qualidade mesmo,ouvi um boato que a BMW trocou de fornecedor,quem pode falar são os proprietários das mais novas.A única coisa boa é que se voce chegar na CC e reclamar eles não se negam a trocar,mas fora da garantia o negocio muda .heheh.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#29
sal silva Escreveu:É má qualidade mesmo,ouvi um boato que a BMW trocou de fornecedor,quem pode falar são os proprietários das mais novas.A única coisa boa é que se voce chegar na CC e reclamar eles não se negam a trocar,mas fora da garantia o negocio muda .heheh.
O negócio é colocar o das novas então. Se acontecer comigo e não trocarem vou tentar abrir e ver o que pode ser
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#30
APerali Escreveu:O negócio é colocar o das novas então. Se acontecer comigo e não trocarem vou tentar abrir e ver o que pode ser
Já teve gente aqui do forum que conseguiu arrumar,outros levaram em profissionais e tiveram o reparo feito com um custo baixo.Boa sorte.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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