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Kit de rebaixamento para Big trails
#61
Será que ela serva para a 2013? Caso sirva manda o valor ai pra mim.
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#62
Com certeza sim,os encaixes não mudaram,caso não sirva desfazemos,tranquilo.

Te mandei uma MP.

Abração.
PAULISTA
CANOAS/RS
MOTOS: CINQUENTINHA / RS125 / RDZ135 / 180 CUSTON / RD350 LC / CBR400 / CB750 F / SUZUKI 1100 R / TRANSALP / F 800 GS.

PORQUE DEUS É BOM.
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#63
Boa noite pessoal,

Estou querendo comprar uma G650 GS mas acredito que ela seja um pouco alta para mim já que tenho 1,59. Tenho uma bros que piloto diariamente a 7 anos para ir trabalhar e para conseguir pilotá-la jogo o meu quadril mais para a minha perna direita e fico somente na pontinha do pé....rs Todo dia acaba sendo um desafio....rs
Vi que a altura do assento da bros é de 810mm já a da 650 é de 780mm. A 650 é um pouco mais baixa que a bros mas em compensação é 55kg mais pesada. Nesse caso, eu teria que ficar não somente na ponta do pé né...rs
Gostaria de saber se o kit da hyperpro também serve para a 650 e se existe mais alguma maneira de deixá-la mais baixa.
Se sim, quantos centímetros mais ou menos eu conseguiria deixá-la mais baixa?
Desde já, agradeço a atenção de vocês.

Bjos
Regina Seki
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#64
Pessoal quem recomenda alguma oficina pra instalar o kit Hyper pro aqui em SP capital?
Trouxe uma mola da Alemanha mas a CC não quiz instalar
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#65
BETO MOTOS : é uma excelente oficina sob todos aspectos !!!

Fica no bairro do Brooklin em SP
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#66
Pode rebaixar a mesa em da GS 800 sem problemas, a própria CC faz isso, em motos novas e usadas, inclusive da 800 Adventure!!
E não vi ninguém comentar sobre o kit 765, da própria BMW, para a GS 1200. Inclusive pode encomendar a moto (zero) com este kit!!
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#67
Regina
A G650Gs é moto extremamente dócil , ciclistica fantática , e quanto a altura se vc já pilota uma Bros , em poucos horas/dias vai se acostumar com a Gzinha e depois não vai querer outra moto ......te garanto . Quanto ao peso , bem Kilos são kilos , mas enquanto a moto está de pé e se estiver em movimento mesmo que a 2 por hora , não se nota mais o peso . Se a moto está deitada no chão , aplicando a alavanca e posição correta do piloto levanta-se motos até mais pesadas com certa facilidade .
A propósito , minha G está a venda . A Frida é branca , ano 13/14 , está com 15200 KM , moto bem cuidada e procurando novo(a) dona ; pois o dono atual a traiu pela irmã maior (F800GS).
Caso haja interesse , faça contato via email rudybelitz@hotmail.com ou cell 11-99477-3931.
Grande abraço e saúde .
Rudy
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#68
CM-R1200-GS Escreveu:Fala ai Marcelão.....

Essa de "Small Trail" foi interessante.

Big Trail, é para HOMEM grande, as outras, são para meninos !!!!!!

kkkkkkkkkkkkkkkkkk


Sem ofensas !!!!!

Cada idiota que aparece por aqui. Tem a mesma arrogância das revendas BMW.
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#69
Já fui à oficina do Spiga e realmente acho uma boa idéia esse kit, principalmente para mim que só tenho 1,70. No entanto, ainda resta um problema, o banco original extremamente desconfortável e aí, além da despesa com o kit ainda teríamos que trocar o banco original para um mais confortável. Somando-se R$ 1.500,00 do kit mais uns R$ 1.000,00 de outro banco teríamos uma despesa considerável.
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#70
Complementando, acho que o kit só compensaria se pudéssemos ficar com o banco original por existir a possibilidade de trocarmos esse banco por um rebaixado e aí teríamos apenas uma despesa.
  Responder


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