Bom amigos do forum vou ser breve na minha apresentação. Tudo começou assim, queria fazer algum esporte off road, pensei em um Jeep mas precisamente um willys como a grana na época era curta ficou somente em sonho pois verifiquei que para equipar gastava uma grana boa. Coloquei a cuca para pensar... O que da para comprar com a grana que tenho? Uma moto de trilha! Só que pra mim moto era coisa de DOIDO, MALUCO, DOENTE... tive que rever meus conceitos... pra encurtar. Comprei uma moto e pedi para um amigo pegar pra mim (uma Honda XR 200) e falei pra ele: CARA!! SÓ TEM UM PROBLEMINHA!! NÃO SEI ANDAR DE MOTO!! Daí pra frente foi muito engraçado varias histórias, passeios na trilha. Hoje tenho uma Honda CRF 230, muito boa para trilha. Casei vieram os filhos um de 5 anos e outro de 10 meses, não faço mais minhas trilhas e decidi incluir a categoria A em minha habilitação e possivelmente um futuro comprador de uma BMW F 800 GS. Meu objetivo é mesclar trajetos de estrada de barro com asfalto. Adoraria fazer a Estrada Real.... Agora é perder o medo do asfalto....
Um grande abraço a todos
Vinicius seja bem vindo,
vai ver que andar no asfalto é muito , mas muito mais fácil que as trilhas. e que a F800GS nasceu para fazer off road
abrax
F l a v i l d o
Guarulhos/SP
Paixão em Duas Rodas <- Click 
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RX125 (1980) / DT180 (1982) / XL250R (1983) / Agrale Elefant 27.5 (1987) / Falcon (2000) / Falcon (2008) / XT660R (2007) / F800GS (2012) / F800GS Thophy (2012)
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A vida é muito curta, por isso curta muito a vida...(Mauricio Saab - in Memory)
Bem vindo Vinicius, o bom do medo é saber respeitar nossos limites, mas superá-los dá um prazer muito grande.
Aqui é o lugar certo pra trocar idéias.
Boa sorte na empreitada.
R1200GS Adv e XT660
Atacama 2010, Puerto Varas 2011, Machu Picchu 2012, Bolívia 2014, Pisco Elqui 2015, Patagonia 2016
Vinicius,
Seja bem vindo.
Aqui no forum, encontrara, assuntos diversos, que o ajudarão.
Compartilhe com todos as suas duvidas, pois os esclarecimentos certamente auxiliarão a todos.
Como ja disse nosso amigo Flavildo, andar no asfalto é bom, e muito mais facil que na terra.
Esta no caminho certo, a F-800 GS, é uma moto para asfalto e terra, somente cuidado com a altura (precisa ter perna para apoiar no chão).
Cassio Martingo
BMW R 1200-GS Premium / 2012
Honda XLX-350 R / 1988
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![[Imagem: t4019.gif]](http://yoursmiles.org/tsmile/transport/t4019.gif)
MCBA.´.6268 - Facção Sorocaba/SP
[CG-125/77 = 15.000 km;
DT-180/84 = 5.000 km;
XLX-250/86 = 15.000 km;
XLX-350/88 = atualmente 78.000 km;
XT-660R/2008 = 10.000 km;
F 800-GS Trophy/2012 = 16.000 km;
R 1200-GS/2012 = atualmente 141.000 km]
Vinicius, bem vindo ao forum. Com certeza fará uma ótima compra.
____________
Ricardo Boris
Ipu / Ceará
Vinicius. Bem vindo ao fórum.
Vai gostar da moto.
Abs
Fábio
Motociclista desde meus 12 anos.
RD50 (76) / RD75 (78) / Montesa 250 H6 (81) / YZ250 (80) /Agrale 27.5 /
YZ 125 (81) / CR125 (86) / KX250 (91) / XLX350 / F800GS / R1200GS / R1200GS LC.
Vinicius, bom dia
Não tem muito segredo. O negocio é o seguinte: Enquanto vc tiver medo e respeitar o máquina, as coisas serão tranquilas. O problema será, quando vc achar que dominou a menina. Ai o bicho pega.
[Tornado-250/09; XT-660R/10; Boulevard-M800/11; F800R/12; F 800-GS New/13]
10-10-2013, 21:43
(Esta mensagem foi modificada pela última vez a: 10-10-2013, 21:58 por VCROSS18.)
Caro cassio,
Realmente ela é bem alta, experimentei hoje e comprovei.
Grande abraço
