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Pneu traseiro com pequeno rasgo e furo - colocar câmara é opção?
#1
Amigos, algumas semanas atrás vi dois pequenos rasgos no pneu traseiro da minha gs1200 mas nunca tive problema dele murchar.
Levei a moto para analise com especialistas em pneus e me disseram que não há problema estrutural.
Porém ontem estava andando na cidade e ele murchou muito.
Será que é possível fazer um reparo interno? Colocar uma câmara de ar é uma opção ou não pode?
O pneu está com meia vida..
Se alguém puder indicar alguma boa borracharia em Curitiba ficarei extremamente agradecido.
  Responder
#2
Seja bem-vindo ao Grupo !!!
Sugerimos que se apresente a todos no tópico Apresentações pessoais, é o primeiro na pagina inicial....

Teu pneu traseiro tem dois rasgos. Os rasgos estão no ombro do pneu ou na banda de rodagem?
Você levou a "especialistas em pneus" e te disseram que não há problema estrutural...

Rasgos tendem a aumentar com o rodar. Pneu tubeless é seguro quanto a furos por pregos, só isso.
Vai esperar que rompa de vez para ter certeza da troca??? Pode resultar em um acidente grave...
Guilherme

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
  Responder
#3
Felipe, para mim pneus são questão de segurança (assim como freios).
Suponho que o pneu não foi retirado para se avaliar a parte interna e sendo dois rasgos, pode ter alguma causa mais relevante não identificada.
Eu trocaria o quanto antes - até porque já estão com meia vida.

PS: a câmara de ar vai inviabilizar o sensor de pressão, caso sua moto tenha. Na minha ótica, essa solução é somente para emergências. Além disso, vc continuará com o risco dos rasgos aumentarem, com consequências mais sérias.
  Responder
#4
Bem vindo Felipe...

Compartilho da opinião que não se brinca com pneus...

Mas em todo caso, vale desmontar e ver como está internamente.

Se os danos forem na banda é possível fazer o reparo.

Enviado de meu SM-G780G usando o Tapatalk
  Responder
#5
Olá a todos,
Primeiramente obrigado pela recepção e pelas sábias opiniões.
Não sabia do tópico de apresentação pessoal, perdão, acabei de me apresentar na página.
Vou retirar a roda e levar para desmontar para verificar a situação interna dela.
Os rasgos são na banda de rodagem e foi o vistoriador da pirelli que me deu a opinião de que não ocorria risco estrutural.
Entretanto, compartilho da opinião de vocês.. com pneu não se brinca
Por isso, só estou rodando dentro da cidade em baixa velocidade (estava aguardando a vistoria e laudo da Metzeler que está agendada para abril apenas).
Enfim.. provavelmente irei optar pela compra de novo pneu (não irei correr riscos).
Obrigado pela atenção de todos!
Um abraço
  Responder
#6
feclopes Escreveu:Olá a todos,
Primeiramente obrigado pela recepção e pelas sábias opiniões.
Não sabia do tópico de apresentação pessoal, perdão, acabei de me apresentar na página.
Vou retirar a roda e levar para desmontar para verificar a situação interna dela.
Os rasgos são na banda de rodagem e foi o vistoriador da pirelli que me deu a opinião de que não ocorria risco estrutural.
Entretanto, compartilho da opinião de vocês.. com pneu não se brinca
Por isso, só estou rodando dentro da cidade em baixa velocidade (estava aguardando a vistoria e laudo da Metzeler que está agendada para abril apenas).
Enfim.. provavelmente irei optar pela compra de novo pneu (não irei correr riscos).
Obrigado pela atenção de todos!
Um abraço


Você tem torquímetro para montar a roda?
Aparafuse com 60Nm de torque.
Guilherme

...o que separa os homens dos meninos, é o preço de seus brinquedos...
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