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Stop Sale BMW in USA ....... a situação ficou bastante séria para a BMW!!!
#1
Acabei de ver que os EUA suspenderam as vendas das GS1200 pelo problema apresentado na suspensão. E agora?
Como ficará a situação dos proprietários e consumidores aqui no Brasil?
Será que o risco é muito mais sério do que imaginamos?
Abraços e bons ventos a todos!
Ismael
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#2
Ja verifiquei a minha e não tem folga nenhuma.
Continuo tranquilo e confiando na minha gorda.

Americano adora fazer tempestade em copo d'água...
CB400 "customizada" / XLX350R / CBR450 / casamento / filha / G650GS / F800GS / R1200GS LC, porque evoluir é preciso Cool (pensa numa criança feliz... :o)
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#3
http://www.bmwgsbrasil.com.br/showthread...C3%A0-2017
.
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#4
Acreditomtratar-se sim de um problema sério, é exatamente por isso foi convocado o recall. A proibição de vendas perdura enquanto não solucionado o problema. Recebi em outro grupo uma foto do kit enviado para as CCS contendo inclusive a parte interna da bengala para substituição.

É um problema, sem dúvida, mas a resposta da BMW me parece ser correta!


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#5
Rromagnani Escreveu:Acreditomtratar-se sim de um problema sério, é exatamente por isso foi convocado o recall. A proibição de vendas perdura enquanto não solucionado o problema. Recebi em outro grupo uma foto do kit enviado para as CCS contendo inclusive a parte interna da bengala para substituição.

É um problema, sem dúvida, mas a resposta da BMW me parece ser correta!


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O problema é serio sem dúvida alguma, felizmente, parece que é progressivo e portanto dá para ser monitorado até que se implante a solução definitiva.
A posição da BMW agora parece correta mas parece que relutaram um pouco por aqui, e isso não é legal!
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#6
Já estão agendando ou só em agosto??


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#7
Coloquei a minha em teste este findi no Caminho da fé,achei que cupiou bem na curva.
O Ice esta tranquilo,mas se a Alemoa quebrar com certeza vai ser lá atrás da Power.hehehe
Nos EUA não tem mimimi,lá os caras não dao mole para o azar.Isso se chama respeito pelo consumidor Americano.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#8
Depois que a Volkswagen mentiu sobre as emissões de gases poluentes na Europa, e recebeu uma multa bilionária ao ponto de ter que por a venda marca Ducati, acho que a BMW não quis minimizar muito o problema, e assumiu logo o pepino.

Se a R 1200 gs fosse exclusiva do mercado brasileiro, as bengalas iriam estourar mais que cabeçote de XRE300, e um recall complexo é sério como esse não iria acontecer nunca..
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#9
André M. Escreveu:Depois que a Volkswagen mentiu sobre as emissões de gases poluentes na Europa, e recebeu uma multa bilionária ao ponto de ter que por a venda marca Ducati, acho que a BMW não quis minimizar muito o problema, e assumiu logo o pepino.

Se a R 1200 gs fosse exclusiva do mercado brasileiro, as bengalas iriam estourar mais que cabeçote de XRE300, e um recall complexo é sério como esse não iria acontecer nunca..

O caso da XRE não há perigo de "morte" do condutor, a Honda do Brasil sacaneou feio seus proprietários e, em um Pais serio, teria que indeniza-los. Já o problema da GS é mais serio, espero que a postura da BMW em relação as motos fabricadas aqui seja a mesma que em outros países mais sérios. Vamos aguardar e ficar espertos com gambiarras,aquele faz que fez e não fez etc.
Gian Sussa, the real last rebel.

https://www.youtube.com/watch?v=_uwkiHXwhc8
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#10
Sem duvidas Sal, usei a XRE 300 apenas como metáfora. Acho que a Motorrad Br vai seguir o recall dos outros países, só que de forma mais lenta. Imagino que a capacidade de produção e distribuição das peças Que serão substituídas, não possa atender todos os mercados ao mesmo tempo, em um período tão curto. Obviamente que a República das Bananas não será o primeiro a ser atendido.

É esperar para ver
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