Sou o Rade, de Curitiba-PR.
Atualmente estou com uma GS 1250 Premium 2024.
Apaixonado por moto desde criança, já tive uma Boulevard C1500, Road King (ja fui ao Uruguai com ela), Tiger 800 e agora uma GS1250.
Gosto de fuçar e fazer algumas coisas relacionadas a mecânica/estética.
Estou a disposição dos amigos para colaborar com o que eu conseguir.
Grande abraço a todos.

COMO CONFIGURAR O SAG NA SUA MOTOCICLETA

Se você conhece o curso total da suspensão (verifique nas especificações da motocicleta), poderá calcular facilmente o SAG - Suspension Adjustment Gap. Meça a curvatura estática:

- meça a distância do eixo da roda traseira até um ponto fixo no chassi. A distância deve ser medida verticalmente – isto é muito importante! A suspensão deve ser estendida ao máximo, então você tem que colocar sua moto no cavalete central ou pedir a alguém para puxar a moto no cavalete lateral até que a roda real saia do chão.
- meça o deslocamento com o piloto: em seguida, você precisa determinar o quanto a suspensão comprime sob o seu peso. Sente-se na moto na sua posição normal de condução (com todo o seu equipamento). Peça a alguém que meça novamente a distância do ponto de referência ao ponto fixo. O auxiliar deve manter a motocicleta em posição vertical para que o condutor coloque os pés nos apoios para os pés.
- calcule o deslocamento: subtraia deslocamento do piloto da deslocamento estático. Este é o seu deslocamento.
- multiplique o curso total da suspensão por 30 e divida por 100. Este é o deslocamento alvo. Ajuste a pré-carga da mola para combinar o deslocamento com o deslocamento alvo.

Desta forma, você ajusta o sag de forma que o peso do piloto desvie o amortecedor em 30%, de forma que ao entrar em um obstáculo, o amortecedor tenha uma margem de 70% para colapso. Quando você bate em um buraco na estrada, o amortecedor tem 30% de seu curso total para expandir e empurrar a roda para dentro do buraco sem perder tração.

Exemplo: 525 mm – 475 mm = 50 mm (200 mm + 30) / 100 = 60 mm. Meu deslocamento é de 50 mm, mas deveria ser de 60 mm. Tenho que tornar a suspensão “mais dura”.
Ajuste a suspensão: se a queda for muito alta ou muito baixa, você terá que ajustar a suspensão para obter a queda desejada. Para fazer isso, você precisará ajustar a pré-carga da mola. Se o deslocamento for muito alto, diminua a pré-carga girando o ajustador no sentido horário. Se o deslocamento estiver muito baixo, aumente a pré-carga girando o ajustador no sentido anti-horário.

Existem também os seguintes valores de SAG de acordo com o tipo de moto:
- velocidade: 30mm
- street: 40mm
- off-road: 100mm

https://youtu.be/HfdaAvEK2D4?si=OHiiCpeQZLRZnfMv

Alguém interessado ou planejando uma viagem à Argentina e Chile (inicialmente) para o final de 2025, inicio de 2026? Estou projetando trajetos e parceiros para essa viagem. Já fiz o caminho de camionete, agora é a vez de ir de moto.

Olá pessoal, meu nome é Mario, e moro em Ribeirão Preto/SP
Recém aposentado, e embora me mantendo trabalhando, resolvi dar uma melhorada na minha qualidade de vida, e comprei uma GS 1200 2017 para realizar umas viagens mais longas (Argentina, Chile, Uruguai e Brasil, por que não?).
Ando de moto desde os meus 16 anos, e de lá pra cá sempre tive muito prazer em andar de moto, mas é a primeira legitimamente estradeira (em minha humilde opinião), e pretendo fazer uso dela.
Pretendo acompanhar o fórum e aprender com a turma.
Abraços,

Boa noite. Feliz Ano Novo a todos. Sou de Americana - SP. Minha Moto = GS 1200 / 2015. Abraços a todos.

Olá, meu nome é Samuel, tenho uma f800gs 2013. Sou de são José dos Campos-sp

Fala amigos , hein to com um probleminha na minha moto e eu não sei se é combustível ruim , bico , vela ou outro problema na eletrônica , eu to andando com ele de boa e de repente ela começa a dar uns trancos e as vezes afoga a moto , eu pensei que era a bateria mas eu coloquei uma pioneiro nova e não resolveu

Comprei uma BMW r1200 CS de ótima procedência com 29500 km andei uns cem km nela pus uma gasolina V-Power e logo apareceu um sinal de advertência com o motorzinho no painel .. indicando uma má função , andei sem problemas vi no manual algumas coisas a serem feitas mas a luz com triângulo amarela não apaga, alguém tem ideia ? Do que pode ser

Ola a todos
Alguém aqui no fórum já fez o upgrade do conta quilómetros para tft em modelos r1200 GSA de 2014?

Ola a todos
Sou o Pedro sou de Portugal e tenho uma r1200 GSA 2014